Последние новости
Архивы
Полезная информация
Счетчики
Новый Porsche Panamera Turbo S 2013 года
Сегодня мы рассмотрим новый спортивный фастбэк 2013 года от фирмы Порше под кодовым названием Панамера Турбо. Ну, во-первых, стоит отметить: скорость машины была увеличена так же как и мощность, но внешний облик остался без изменений. Инженеры компании Porshe наверное, зациклились на скорости и вовсе забыли о ходовых качествах, а так же управляемости автомобиля, что столь важно для суперкаров.
Итак, мощность двигателя увеличилась до 500 Л.С., а скорость до 307 км. ч. Что же в данном случае значит увеличенная мощность ? Это всего лишь расточка электроники, отвечающей за работу двигателя. И вот мы видим новый перенастроенный Panamera Turbo S, внешне не отличающийся от своих предшественников. Итог обновления Порше Панамера - это новые турбины с настроенным звучанием и новой характеристикой, расширенные задние крылья, 20-ти дюймовые диски, мощность- 540 л. с., Порше Панамера разгоняется до 100 км. всего за 3,8с., скорость же осталась прежней, расход топлива 1 л. на 8,7 км. По сравнению с предыдущей моделью Porsche Panamera от этого-же ателье , потеря мощности не отразилась на динамических характеристиках автомобиля, а время разгона до сотни сократилось почти на пол секунды, что является значительным улучшением. Безусловно, с такими техническими возможностями, тяжело будет соблюдать скоростной режим. Штрафы на почту приходить будут с завидной постоянностью. Но с приходом сервиса оплаты через интернет штрафов ГИБДД и других платежей, это не такая уж большая проблема.
Что же можно сказать о Panamera Turbo S ?.. Мощность была увеличена за счет установки более мощного турбонагнетателя и новым параметрам блока управления двигателем. Разгоняется машина за впечатляющие 3.8 секунды, что дает ей возможность быстро выкрутиться из любой ситуации на дороге: то ли резкий старт при выходе с поворота или обгон не столь быстрых транспортных средств. В базовую комплектацию Panamera Turbo S входят: Sport Chrono Turbo, меха тронное шасси Порше Dynamic Chassis Control, выпускная система и 20-дюймовые диски.
Единственная и главная фишка автомобиля- скорость. Со скоростью Панамера Turbo S справляется на Ура, но стоит не забывать ходовые качества не столь хороши как хотелось бы, потому машина кажется неповоротливой и большой. Впрочем, если смотреть с точки зрения простого покупателя, а не профессионал, то Panamera Turbo S в самый раз подойдет как спортивный суперкар, или же как обычный, удобный фастбэк
