Последние новости
Архивы
Полезная информация
Счетчики
Мифы о корректировке спидометра
Сегодня корректировка спидометра популярна и востребована. К ней прибегает множество автомобилистов. Однако о намотке спидометра (подробней - ссылка) имеется немало мифов. Мы рассмотрим наиболее распространенные из них и попытаемся их развеять.
Миф №1. Корректируют показатели спидометра только тогда, когда готовят автомобиль к продаже. Безусловно, это наиболее популярная причина, по которой автомобилисты обращаются в автосервисы. Однако она далеко не единственная. К такой услуге также прибегают в том случае, если показатели одометра перестают быть корректными. Это возможно в ряде случаев – при замене двигателя, при установке колес диаметра, отличного от диаметра колес, которые стояли до этого, при установке новой электроники и т.д.
Миф №2. Скрутить пробег можно в каждой мастерской или частной СТО. Этот миф получил наибольшее распространение. Корректировка спидометра не настолько проста, как кажется. Для того чтобы не повредить работоспособности автомобиля, требуется применение особых приборов, а также знания о том, каким образом устроена электронная система авто. Качественные услуги по корректировке показателей одометра могут оказать только в хорошем автосервисе. В частных же мастерских недостаточно квалифицированных мастеров и современного оборудования.
Миф №3. Скрутить пробег – это очень дорого. Цена в этом случае зависит от массы факторов. В первую очередь это, безусловно, марка вашего автомобиля, а также количество блоков, которые хранят информацию о пробеге авто. Так или иначе, цены на эту услугу доступны.
Миф №4. Корректировка показателей спидометра – это незаконно. Это не более чем миф, однако из-за него часто многие автомобилисты отказываются от подобной услуги. На самом деле корректировка спидометра – это абсолютно законно. Никакие правовые акты не регламентируют данное действие. Корректировать пробег автомобиля или нет – личное дело каждого автовладельца.
