Последние новости
Архивы
Полезная информация
Счетчики
Ревизия автомобиля Volkswagen Polo
Автомобиль Volkswagen Polo, сборка которого проводилась в России, предназначался для автомобильных рынков слаборазвитых стран. Специалистами он оценивался с особой скрупулезностью, потому что мало кто верил в то, что эта марка будет часто встречаться на отечественных автомобильных дорогах. Ему была отведена роль небольшого автомобиля, предназначенного для коротких перемещений в городских условиях. То, что модель Фольксваген Поло, имеющая начальный уровень, носила название известного немецкого бренда, вызывало у всех настороженность, и соответственно сразу возникал вопрос: где же произошла экономия, и что пойдёт не так?
В течение одного года использования данного автомобиля можно было сделать соответствующие выводы: этот автомобиль сделан без всяких излишеств, не наделён особой харизматичностью, но вполне имеет соответствие своему классу и с достоинством носит своё благородное имя. Очень порадовало наличие достаточного количества свободного места в салоне, который, не имея дорогой отделки, удивил наличием качественной эргономики. Нижняя часть кузова автомобиля покрашена достаточно толстым слоем краски. Прочный бампер при ударе сохраняет свою форму, отделавшись глубокой царапиной. Тяговитость и эластичность двигателя, проверенная годами, вполне подходит для эксплуатации в отечественных дорожных условиях.
Расход топлива всегда соответствует заявленным производителям показателям. Проводя диагностику сканером, все системы двигателя показали своё отличное состояние. Управлять автомобилем при помощи лёгкого и точного руля доставляет водителю истинное удовольствие, дополнив его эффективными и комфортными тормозами. Уверенная эксплуатация автомобиля по разбитым улицам стала возможна благодаря большому клиренсу и не слишком длинной базе. Представилась возможность проявить свои лучшие качества и подвеске, показав свои возможности, как на городских дорогах, так и на загородных трассах. Лаборатория технической экспертизы не предъявила претензий к ходовой части, дав заключение о полной исправности углов колёсной установки, ступичных подшипников, шарниров и амортизаторов.
Специалисты, использовавшие в целях эксперимента автомобиль марки Volkswagen в течение года, смогли нанести этой модель всего лишь одно повреждение: при столкновении со снежным наносом он повредил пластиковую защиту отсека двигателя внизу и справа, поэтому рекомендуется установка стальной защиты.
Источники: http://www.auto-ks.ru, http://www.auto-ks.ru
