Последние новости
Архивы
Полезная информация
Счетчики
Возможные неисправности запчастей двигателя
Как показывает практика, неисправность в работе спецтехники зачастую связана с нарушениями работы двигателя. Что нужно знать и учитывать, чтобы каждый «чих» в моторе не повлек за собой дорогостоящий визит в сервисный центр? Как минимум, любому владельцу спецтехники, будь то строительное, подъемное или коммунальное оборудование, будет полезно представлять себе устройство двигателя и знать, какие запчасти для двигателя при повреждении могут вызывать определенные неисправности механизма.
1. Если двигатель не вращается при запуске – это с большой вероятностью означает, что неисправна аккумуляторная батарея или плохо функционируют те запчасти двигателя, которые расположены на ней (ослабли клеммы или соединения, проржавел кабель, разорвана или плохо присоединена электрическая проводка).2. Если двигатель вращается, но не запускается при полном баке – могут быть неисправны воздушная заслонка, катушка зажигания, клапанные зазоры или свечи.3. Если при запуске стартера вы слышите шум и стук – это говорит о том, что сломались или проржавели зубья шестерни стартера, скорее всего, стартер придется заменить.4. Неравномерная работа на холостом ходу, или работа с перебоями влечет за собой возможную замену самой дорогой запчасти для двигателя – головки блока цилиндров. Но такая проблема может быть связана и с поломкой системы зажигания, или забился воздушный фильтр.5. Если же двигатель работает с перебоями во время движения, это говорит о том, что засорились форсунки или топливный фильтр, неисправна система зажигания или в системе рециркуляции выхлопных газов есть утечка.6. Когда двигатель глохнет, нужно обратить внимание на состояние карбюратора, воздушной заслонки и топливной системы (возможно, в нее попала вода).7. Если машину дергает – это неисправность топливного насоса.8. Слабое давление масла – такая неисправность, которую в большинстве случае можно отрегулировать, не покупая новые запчасти для двигателя. Для этого зачастую требуется просто подобрать правильную марку масла, прочистить масляный фильтр и маслоприемник и не допускать перегрева мотора.9. Если в салоне появляется запах топлива, следует проверить топливный бак, все элементы топливной системы и фильтр системы контроля паров.
Все вышеперечисленное – не совет ремонтировать двигатель самостоятельно, это сложная работа, с которой никто не справится лучше профессионала. К тому же, авторизованные сервисные центры в большинстве случаев могут заказать оригинальные запчасти для двигателей по оптимальной цене. Однако, когда владелец машины разбирается в материале, он может быть уверен, что все его расходы на ремонт будут обоснованы.
Источник: http://www.sptk-motors.ru
