Редкость спортивных соревнований имела объективные причины: отсутствие специальных трасс, гоночных автомобилей, технической базы. Так в 1934 году в СССР было произведено всего 34 легковых автомобиля ГАЗ-А. Немного лучше обстояли дела у мотоциклистов. В этот период мотоциклы собирали уже тысячами и они были более доступны. 30 мая 1932 года мособлотдел. Автодора совместно с Московским городским клубом и ДСО «Динамо» провели на шоссе Энтузиастов соревнования-«Километровые гонки для авто и мото». Скоростные заезды собрали сильнейших гонщиков Москвы, Подольска,и Ногинска. Абсолютное лучшее время и всесоюзный рекорд скорости 136,6 кмч установил москвич Закревский на мотоцикле марки «Харлей» (объем двигателя 1200см.куб.). Результат его земляка Николаева показанный на автомобиле марки «РИО» с большой кубатурой двигателя был значительно скромнее- всего 106,15 кмч. Результаты всех заездов на новом столичном шоссе как для мотоциклов, так и для автомобилей фиксировались при стартах сходу.
__________________  |