Трагедия на Смотровой
 

Многие из тех, кто часто посещает Смотру, Набережную и другие места сбора ночных гонщиков наверняка вспмнят эту красавицу ТТ-шку. Такие машины являются украшением ночной Москвы, именно на них посмотреть приезжает по ночам в центр народ с окраин и с области, их знают наперечет и наперебой приглашают на гонки. И кто бы мог подумать что для этой машины ночь с 8 на 9 апреля станет последней в ее жизни?..
/фото - Speedforce /

Вот такая вот невеселая картина ознаменовала собой открытие гоночного сезона 2005. Началось все в районе 11 вечера, или чуть позже. Я в это время как раз отлучился со Смотры, чтобы довезти до метро Кифира. Ах да, вы не знаете Кифира... Ну так поверьте, я его отвозил. Проезжая мимо этого места, я наверняка краем глаза видел припаркованную Тотошу, но значения этому не придал. А минут пять спустя все и началось.

О причинах возгорания могу судить лишь из отрывочных реплик собравшихся зевак. Вроде бы кто-то видел, как языки пламени показались из-под рулевой колонки. Другие говорят, что виной всему подстветка днища. Но, так или иначе, скорее всего вина за случившееся лежит на электрике. Рискну предположить, что зимой машина стояла на консервации и за это время что-то случилось с проводкой. Но это только догадки.

Когда я подъехал, вся правая сторона «круга почета» уже стояла, тк движение кто-то из присутствкющих благоразумно перекрыл. Горящую машину плотным кольцом, окружила толпа зевак. Конечно, ближе пяти метров никто подходить не рисковал, но тем не менее расстояние было явно недостаточным, чтобы уберечь людей от взрыва в случае чего. Остается только радоваться тому, что все рядомстоящие водители успели вовремя отогнать свои авто от опасного места. Вскоре раздался не то пшик, не то пук – занялся оставшийся в бензобаке бензин. Никаких ядерных грибов и взрывных волн с осколками не-пойми-чего, которыми так любят потчевать нас режиссеры экшнов. А вот едкий дым, к счастью, дул в противоположную от меня сторону: когда порыв ветра на секунду сносил облако на нас, народ начинал кашлять и протирать глаза.

Пожарные появились минут через 15 после начала пожара. К счастью, несмотря на скопление машин, они смогли подъехать на достаточное расстояние, чтобы растянуть рукав. С первой же струей из брандспойта пламя заметно поутихло, а потом и вовсе пропало, уступив место едкому и зловонному чаду.

Местами еще возникали языки пламени, однако это не смутило зрителей, которые сразу же плотными рядами ринулись поглазеть на пепелище, к немому недоумению пожарных.

Салон и багажник авто выгорели полностью. Невозможно было различить сколь-либо узнаваемых элементов. Разве что сабвуферный ящик каким-то чудом уцелел - видать выкинуло при взрыве...

Когда-то кто-то делал этот ящик, подбирал компоненты акустики для лучшего звучания, заботливо обшивал кожей. И вот такой финал...

Передний бампер, фары, капот, передние колеса огонь пощадил и спереди автомобиля в темноте почти ничего не напоминало о случившемся, если не считать зияющий проем на месте лобового стекла.

Но, как говорится, не тут то было. Тяжело винить пожарников в недостаточном рвении: не так то просто было потушить разлившийся бензин и тлеющую пластмассу и резину. Когда мы вернулись на место трагедии через час, огонь уже доделал до конца свое черное дело.