|
|
|
#11 |
|
ква-квалангист
Регистрация: 17.01.2005
Сообщений: 5,980
|
я точно себе не возьму..... я как-то по тойотам больше....
__________________
|
|
|
|
| Реклама | |
|
|
|
|
|
#12 |
|
Member
Регистрация: 28.09.2005
Адрес: Митино
Сообщений: 64
|
вылетый аккорд!!!!!!!!точно??????!!!!!!!!!!!
|
|
|
|
|
|
#13 |
|
Member
|
Леворульки ацтой, никада на с ПРАВильного не пересяду
__________________
[SIZE=4]4ever [COLOR=red][
|
|
|
|
|
|
#14 | |
|
zrt bird
|
Цитата:
|
|
|
|
|
|
|
#15 |
|
Member
|
К чему нафиг привык... Я всю жизнь на ЛЕВОМ ездил. Просто есть с чем сравнивать.
__________________
[SIZE=4]4ever [COLOR=red][
|
|
|
|
|
|
#16 |
|
El presidente de Z.lo
|
Не смеши Рам
Чтобы сравнить Леворульку и праворульку нужно на одной машине поездить с разными рулями, а т.к. Левинов леворуких нет и ты можешь сравнивать только с короллами и 5-ками - то извините ![]() |
|
|
|
|
|
#17 |
|
Member
|
Причем здесь одна и та же... Я переодически пересаживался на мамкину Короллу и сразу же после нее обратно на Лёву и знаю с чем сравниваю.
Ну а ты хоть раз ездил на ПРАВом руле?
__________________
[SIZE=4]4ever [COLOR=red][
|
|
|
|
|
|
#18 |
|
El presidente de Z.lo
|
Неа и не хочу! Рам - это глупо.
Ты сравниваешь Левин и Короллу сделанную для России. Для того чтобы понять что лучше нужно две одинаковых машин с разными рулями. Ты б ещё сравнил Сти какой-нить с правым рулем с обычной леворукой импрезой и кричал что правый руль супер. Я согласен что Японцы для себя машины делают получше, но эти мелкие плюсы с лихвой компенсируются тем удобством Левого руля в нашей стране. |
|
|
|
|
|
#19 |
|
Member
|
Блин ты щас сравниваешь ваще разные вещи, мощность и удобство.
Да я не по этому сужу, а про дешевизну праворульных и удобство вождения.
__________________
[SIZE=4]4ever [COLOR=red][
|
|
|
|
|
|
#20 |
|
Senior Member
|
У нее другое название-это Mitsubishi Concept-Sportback!
__________________
[url]http://photofile.ru/users/mistt/[/url] |
|
|
|
![]() |
| Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
| Опции темы | Поиск в этой теме |
|
|