восьмерышная движка
 

Стоит карбюратор на двигателе 2108, посоветуйте как поколдовать что бы движка стала порезвей. Да и вообще какие предложения конечно без замены двигателя пока по бабкам не потяну.

Поставь Солекс! :biggrin:

можно по подробнее я навичок в этом деле ,но быстро все осваиваю может литературку посоветуеш

...ой, да я сам не профи)) а Солекс,эт карбюратор такой, вроде получше говорят!!!

чё нибудь про сдвоенныё "вебер" слыхал интересно где можно найти

разницы на штатном моторе не почувствуешь между вебером и солексом(ну кроме большего расхода бензина у вебера) ... если хошь уж спорт карбюр бери солекс 24*26(размер камер) дешевле купить тут pasker.ru а если не захочешь покупать другой, то мона на первом этапе жиклеры от нивы поставить, разницу почувствуешь... либо мона купить еще спорт солекс в kartuning.ru или по твоему выбору над твоим карбом тама покалдуют...

Edelbrock тебе поможет... :spiteful:
http://www.edelbrock.com/automotive_...14054_main.jpg

По теме: http://forum.zrt.ru/showthread.php?t=2696

Да, слышал я о таком.... мне говорили если бензина не жалко, то поставь себе ХХХ карбюратор.... зато инжекторные 9ки будет делать :kez_08:

на сколько увеличиться расход, какой потолок, но тут выбирать не приходиться либо дешево или хоть чуть-чуть счастливо

ещё хотел поинтересоваться насчет выхлопа чё луче ставить по "цена - качество" да и вообще есть ли в этом "понт"

Если для понта, тогда это самый грамотный выбор - разносящийся на всю округу рев никого не оставит равнодушным, от бабушек на лавочке до сосок на смотре. Хотя соски тоже пошли разборчивые - им подавай как минимум обвес, винил и огромный тахометр... с простым пердилом и синими писалками ты себе удовольствие на вечер найдешь только в области, пожалуй.

Если для дела ищешь вложений (чтоб чуть-чуть, да счастливо и тд..) - советую перетряхнуть ходовую для начала. Не обязательно сразу стойки дорогие покупать - достаточно чтобы просто ничего не гремело, не текло, не отваливалось, сносно рулилось. Потом диски можешь себе литые поставить - ту же Прому или К&К или что там еще есть бюджетного (если нет еще). Вообще, расскажи о машине - как можно вслепую советы давать?

приходится :biggrin: у тебя есть 2 варианта:biggrin:

либо ты ездишь на дэфоултном авто :ero1[1]: :biggrin:
либо ставишь крутой карб. :zlo573[1] зато на старте инжекторные тазики будешь делать:kuzya_01: :biggrin:


имхо смысла нет ставить... т.к. ты на драгах участвовать не будешь на своем тазике^__^ а погороду кататься можно и на обычном карбе... т.к. навороченый мощности не добавит, а разгон не намного увеличится... катайся :bud[1]: на обычном движке, лучше реставрацию кузова и салона сделай:rtfm: :umnik:

спасибо за совет все принял во внимание , вы меня убедили лучше кузов,салон и музыку сделать на литьё поставить, а впринципе по городу можно и так покататся , правда теперь за руль редко буду садиться, лишен судом на 1,6. На счет салона и т.д. подмогните на теме "помогите" я там и фотки выложил.

1.6 года? :shok: :shok: за что?:biggrin:

ну явно не за правила дорожного движения, пиво я любил

пьеным за рулём ездишь?:sty026[1] :hysteric: это не серьезно:rtfm: :fool: :nono:

оправдываться не буду виноват ,да и кто без греха, но самое обидное что из-за пары пива светленького под шашлычек так попал

я когда на шашлык ежу никогда не пью:biggrin: шашлык, сок и фседела:biggrin: от пива толстеешь :biggrin:

ну потолстеть мне не грозит телосложение токое, а на счет пива и руля конечно ты прав