Тюнинг - Автоклуб Z.lo - уличные гонки, тюнинг, автомобильные новости

Оклейка автомобиля полиуретановой пленкой: особенности и преимущества

Thu, 23 May 2019 17:06:08 +0000

Оклейка полиуретановой пленкой автомобиля полностью или частично требуется с целью обеспечения надежной защиты от мелких камней, царапин, сколов, потертостей и коррозии. Такой материал клеится один раз, а гарантия дается на весь период эксплуатации авто, оно позволяет сохранить в первоначальном виде блеск и лоск краски.

Причины в пользу оклейки авто полиуретаном

Сегодня оклейка авто полиуретановой пленкой считается разумным и эффективным методом защиты кузова или отдельных деталей. Защитить можно любой элемент кузова: капот, бампер, крылья, крышу или весь автомобиль полностью, если водитель ездит по бездорожью. Прочным антигравийным покрытием можно также защитить пороги, фары, зеркала, которые подвергаются царапинам и потертостям.

Теперь не нужно устанавливать различные мухобойки, которые ухудшают внешний вид. Эксперты (https://detailrussiastudio.ru) рекомендуют выбрать для автомобиля полиуретан, которая прозрачна и практически незаметна. Выбор обусловлен наличием гладкой и прозрачной структуры материала, но работы по оклейке автомобиля полиуретановой пленкой необходимо доверять профессионалам. На материал дается пожизненная гарантия от выгорания на солнце, расслоения, вздутия. А благодаря верхнему защитному слою антигравийные материалы большинства брендов подлежат полировке.

Преимущества полиуретана

В мастерской доступна оклейка авто полиуретановой пленкой по цене от производителя, которая обеспечит элегантный вид любой модели авто. Защита кузова, фар, порогов, других элементов при помощи прочного материала - лучшее решение проблемы защиты машины.

Покрытие авто полиуретановой пленкой по цене от изготовителя дает водителям преимущества:

предотвращение сколов и царапин;
краска любого оттенка защищается от воздействия химических реагентов, особенно в зимнее время;
обеспечение товарного вида машины для продажи;
сохранение цвета машины;
минимизация разрушительного воздействие птичьего помета.

Защитные свойства обусловлены характеристиками полиуретана, который обладает прочностью и эластичностью, не утрачивает форму при длительной эксплуатации. Покрытие прочным материалом поможет избежать расходов на перекраску или полировку деталей в случае небольшого ДТП, поскольку так можно уберечь деталь от значительного повреждения. Владельцы машин могут сохранить кузов в невредимом состоянии.

Компания Cantra предлагает приобрести уникальные автонакидки из алькантары

Mon, 16 Oct 2017 18:07:27 +0000

Компания Cantra предлагает приобрести уникальные автонакидки из алькантары

Компания Cantra занимается производством и продажей накидок на автомобильные сидения из алькантары. Данная продукция отличается высоким качеством. Автонакидки имеют большой срок службы, на протяжении которого материал не теряет цвет. Он не деформируется, не протирается, и его очень сложно повредить. А при загрязнении накидки легко чистятся. Производитель уверен в высоком качестве своей продукции, поэтому дает на нее гарантию 5 лет.

Компания Cantra имеет собственное производство в России и в Казахстане. За счет этого цены на продукцию доступные, и в компании уверены в ее высоком качестве. Патент на выпуск автонакидок из алькантары был получен еще в 2008 году. За основу была взята японская ткань алькантара, которая во многом напоминает натуральную замшу. Данный материал очень износостойкий и практичный. Но он не пропускает воздух, что является серьезным недостатком. Поэтому для производства своей продукции компания усовершенствовала материал. Полиуретан, входящий в состав алькантары, был заменен на хлопок. В результате был получен прочный материал, способный пропускать воздух. За счет этого автонакидки для сидений компания Cantra быстро обрели популярность.

Все накидки, выпускаемые компанией Cantra, имеют резинки и металлические застежки. Благодаря этому, они надежно фиксируют изделие на сидении, а прочный металл обеспечивает долгую службу механизма. По краям накидок сделана специальная окантовка, которая не дает материалу загибаться. Накидки из алькантары универсальные. Они подходят для любых автомобилей в не зависимости от вида подголовников.

Уникальный материал, из которого изготавливаются автонакидки в компании Cantra, повышает комфорт. В холодную погоду он не промерзает, а в жару не нагревается. Накидки из алькантары имеют шероховатую поверхность, поэтому при резком торможении или повороте водитель и пассажиры не будут скользить по сидениям. За счет данных достоинств накидки из алькантары особенно рекомендуются автолюбителям, имеющих кожаный салон.

Ассортимент накидок из алькантары очень широкий. Изделия различаются по размеру и цвету. Они имеют эксклюзивную вышивку, которая преображает салон автомобиля. При этом, владельцы машин могут не переживать, что накидки начнут линять и покрасят сидения. Они останутся в первоначальном виде.

Как правильно выбрать материал для обивки салона авто

Thu, 06 Apr 2017 23:38:00 +0000

Как правильно выбрать материал для обивки салона авто

Перетяжка салона автомобиля – задача не из лёгких. Однако, как и в любом деле, здесь помимо работы есть и подготовительный период. Одной из самых непростых его частей является выбор материала. На сегодняшний день рынок изобилует множеством предлагаемых материалов для обивки салонов. Выбор, в общем-то, зависит только от размеров бюджета.

Если средств действительно мало, а перетянуть салон действительно требуется, можно обратиться за материалом в фирмы, специализация которых – недорогая обивка мебели. Конечно, мало кто из них горит желанием продавать материалы по паре метров, но найти можно. Важно понимать, что предстоящая работа – не простенькая обивка стульев, а комплекс действий, требующий затрат времени и сил. Поэтому и материал нужно подбирать с умом. Основное отличие обивки для мебели – отсутствие износостойкости. Использование мебельной обивки в салоне авто – большая нагрузка на неё, зачастую такая нагрузка просто не предусматривается производителями. В итоге, можно сказать, что это – самый крайний вариант.

Для бюджетов чуть большего размера доступны искусственная замша, кожзам (экокожа), вельветовые и велюровые ткани. Такие материалы уже разработаны специально для использования в условиях автомобиля, более износостойки и способны приспосабливаться к перепадам температур, свойственным салону машины. Тем не менее стоит с аккуратностью подходить к этой группе обивочных материалов. Как правило, мало кто проверяет подлинность ткани, поэтому есть вероятность нарваться на производителя, который в целях экономии выпускает в продажу некачественный товар.

Если необходимо, чтобы салон авто выглядел по-настоящему роскошно и бюджет это позволяет, лучше всего отдать предпочтение натуральной коже. Один из её неоспоримых плюсов – несложно проверить, действительно это натуральная кожа или подделка. Кожаный салон смотрится богато, а сама по себе кожа обладает повышенными характеристиками прочности. К этой же группе достаточно дорогих, но достаточно прочных и качественных материалов можно отнести и набирающую популярность в последнее время алькантару. Она не менее износостойкая, чем кожа, но намного более эластична, что немаловажно для самой процедуры обтягивания и последующей эксплуатации.

Определившись с самим материалом, нужно отправляться в магазин. Именно в магазин, а ни в коем случае не в интернет. Оформлять покупку можно только лично убедившись в качестве и подлинности товара, взглянув на него и потрогав своими руками. В интернете же подобная возможность не предусмотрена.

Bentley Bentayga получил тюнинг версию от ателье Mulliner

Fri, 03 Mar 2017 00:56:27 +0000

Bentley Bentayga получил тюнинг версию от ателье Mulliner

Компания Mulliner, которая является официальным тюнером автомобилестроительного концерна Bentley, выполнила доработку их первого внедорожника – Bentayga. Тюнеры изменили внешность и внутреннее оснащение транспортного средства. Помимо этого покупателям будет предложено несколько новых опций, которых нет в базовой комплектации внедорожника.

Одним из наиболее примечательных моментов в оформлении автомобиля стало появление особых колесных дисков. Они имеют диаметр двадцать два дюйма. Выполнены колеса из легкого сплава на основе алюминия. Но привлекает другое – плавающая эмблема, расположенная в центральной части колеса.

Когда машина едет и диски вращаются, значок Bentley всегда располагается ровно, даже если скорость движения очень большая. Помимо колес производители установили хромированную радиаторную решетку и изменили стоковый обвес транспортного средства. Подобные обвесы для тюнинга внедорожников можно поискать в специализированных магазинах. В этом случае украсить свой автомобиль можно будет гораздо дешевле, чем пользоваться услугами профессионалов.

В салоне Bentley Bentayga применена двухцветная отделка. В качестве материалов для обивки использовалась натуральная кожа. В интерьере использовались вставки из глянцевого пластика и натурального дерева. В задней части внедорожника тюнеры установили небольшой холодильник, используемый для охлаждения напитков. Здесь же имеется специальный отсек для хранения фирменных бокалов.

В качестве силовой установки, которая не была подвержена изменениям, тюнеры решили использовать бензиновый 12-цилиндровый мотор объемом шесть тысяч кубиков. Этот агрегат способен генерировать шестьсот восемь лошадей, а максимальный момент кручения достигает отметки в девятьсот ньютонометров.

До первой сотни автомобиль Bentley Bentayga разгоняется за четыре целых и одну десятую секунды. Максимальная скорость внедорожника составляет триста один километр в час. Стоимость и другие подробности, касающиеся данного авто, тюнеры не раскрывают.

Бронирование автомобиля пленкой

Thu, 15 Dec 2016 23:00:25 +0000

Бронирование автомобиля пленкой для защиты кузова

Ни для кого не секрет, что проблема с повреждением лакокрасочного покрытия кузова автомобиля вследствие механических воздействий отлетающими мелкими камешками и частицами доставляет немалый дискомфорт и финансовые затраты на их устранение. Согласитесь, ведь как печально видеть свой автомобиль с повреждённым кузовным покрытием: капота, бампера, фар, габаритных огней на зеркалах заднего вида, после поездки в результате ущерба от летящих камешков и прочих крупных частиц, располагающихся на дорожном покрытии от проезжающего мимо вас автомобиля.

Как раз для решения данной проблемы, передовыми инженерами, специалистами и была создана антигравийная пленка на авто.Данный вид изделий выпускает огромное количество всемирно известных производителей, по этому у каждого владельца авто есть выбор изделия по критериям, как по качеству, так и ценовому диапазону. Данный товар обладает следующими особенностями:

1. Долговечность защиты кузова авто;

2. Лёгкость и надёжность нанесения;

3. Нет искажения цвета лакокрасочного материала;

4. Высокий показатель защиты и устойчивости от механических повреждений (гравием).

Защитная пленка – это надёжный материал, который надёжно защитит лакокрасочный слой.Бронирование автомобиля пленкой выполняется по строгой технологии нанесения, в результате чего авто защищается от механических и ультрафиолетовых влияний.

Этапы нанесения пленки

1. Подготовка места работ.Место в котором будет наноситься антигравийная пленка на авто, должно быть заперто и герметизировано (надёжно защищено против пыли и мелких частиц). Также в боксе, гараже должна присутствовать влажная среда и температура от 13 до 31 градуса Цельсия.

2. Персонал наносящий защиту кузова автомобиля. Рабочий персонал (человек) должен быть одет не в шерстяную, ворсистую одежду (для избегания попадания волокон на плёнку и под неё), должен иметь очищенные руки от грязи и жирных пятен.

3. Подготовка, очистка кузова и его элементов.Для качественного нанесения защитной плёнки, кузовные элементы должны пройти качественную мойку моющими веществами, убраны масленые и битумные пятна.

4. Нанесение. Для качественного выполнения работ, по нанесению антигравийной пленки на авто, кузов необходимо обильно обработать мыльным раствором (для возможности удобного позиционирования). С изделия для защиты кузова автомобиля отделить «лайнер» (подложку). Нанесенную плёнку равномерно нанести за элемент кузова обработанную мыльным раствором (капот, бампер, фары, зеркала заднего вида) до расположения в необходимом месте. После нанесения плёнки, при помощи резиновых ракелей удалить разглаживающими действами мыльный раствор между плёнкой и кузовом. Каждый разглаживающий проход обязан повторять половину предыдущего стягивающего действия.

5. Финишный этап. После бронирования автомобиля пленкой, необходимо отчистить поверхность спиртовым раствором, дать в течение суток надёжно схватится плёнке и кузову. После, постоянно обрабатывать плёнку восковой полиролью.

6. В случае выявления пузырей в виде скопления мыльного раствора. При выявлении данного факта, необходимо при помощи инсулинового шприца проколоть скопление и удалить мыльный раствор при помощи смешивания его с изопропилового спирта. Место прокола надёжно затереть салфеткой. Важно понять, что данную процедуру, как нанесение антигравийной пленки на авто, рекомендовано доверить только профессионал в этой сфере, поскольку только так гарантированно можно обезопасить свой автомобиль от механических повреждений.

Надеемся данная статья Вам была полезна, и помните экономия на качестве работ и материале, приводит к еще большим финансовым затратам в будущем.

Особенности накладок на пороги с подсветкой

Fri, 11 Nov 2016 00:50:27 +0000

Особенности накладок на пороги с подсветкой

В последнее время популярность различных аксессуаров для автомобилей возрастает. Это объясняется и желанием автовладельцев придать своему транспортному средству уникальный вид, и обилием товаров, которые появляются на рынке. В большинстве случаев все дополняющие детали лишь способны приукрасить автомобиль, но существуют и такие, которые стоят на его защите. К последнему виду относятся накладки на пороги с подсветкой, выполняющие одновременно защитные, декоративные и вспомогательные функции.

Что это такое

Накладки на пороги со световыми элементами производятся из высокопрочной стали, а светодиодные составляющие из энергосберегающих ламп. Монтаж производится поверх стандартного порога автомобиля на сверхпрочный двусторонний скотч, а подключение к подсветке выполняется с помощью проводов к электропитанию автомобиля. Следует отметить, что потребление энергии у подобных порогов крайне низкое, поэтому они не способны причинить вред аккумулятору или разрядить его.

Предназначение накладок на пороги с подсветкой

Данные аксессуары предназначаются в первую очередь для защиты штатных порогов от механического воздействия. В большинстве случаев это случается при посадке или высадке пассажиров, а также самого водителя, когда подошвой обуви задевается определенная часть порога. При этом происходит, как минимум, стирание краски, а в худшем случае возможны и механические повреждения от случайного удара. Факт коррозии при дождливой погоде и особенно в осенне-весенний период, когда снег и грязь попадают на поверхность порога и проникают внутрь, весьма распространенное явление.

Главный элемент – светодиодная подсветка – не только придает уникальность автомобилю, но и помогает быть аккуратнее в вечернее и ночное время. В таком случае габариты порогов четко обозначены изысканным свечением.

Не стоит волноваться о том, что конструкции всех автомобилей разные и не каждая накладка подойдет к определенному авто. На сайте Автограция.ру имеется полный ассортимент накладок на пороги с подсветкой практически для каждой модели транспортного средства.

Тюнинг Mercedes-AMG S 63 от ателье Brabus

Tue, 28 Jun 2016 21:21:12 +0000

Тюнинг Mercedes-AMG S 63 от ателье Brabus

Немецкое тюнинг-ателье Brabus создало, как они говорят, самый мощный в мире кабриолет с четырьмя посадочными местами. В качестве донора был взять автомобиль Mercedes-AMG S 63. Увеличить мощность и без того производительного двигателя просто так не получилось бы. Потому тюнеры немного увеличили рабочий объем, а также заменили поршни.

В итоге 8-цилиндровый агрегат стал на четыреста миллилитров больше. Итоговый объем составляет 5,9 литра. Помимо этого инженеры рассчитали мощность новых турбин, которые смогут справляться с доработанным силовым агрегатом. Здесь же появился новый коленвал, а также система впуска и выпуска. Оставалось только перепрограммировать блок управления мотором.

В конечном итоге отдача автомобиля Mercedes-AMG S 63 составила восемьсот пятьдесят лошадиных сил. При том, что первоначально этот показатель был всего пятьсот восемьдесят пять единиц. То есть, отдача выросла на сорок пять процентов. Вращение от мотора передается на все четыре колеса через автоматическую коробку с семью ступенями.

Автомобиль Mercedes-AMG S 63 сможет за три с половиной секунды набрать скорость сто километров в час. А максимальный разгон составит триста пятьдесят километров в час. Естественно, не обошлось без внешних и внутренних преобразований дизайна. Например, на бамперах появились вставки из карбонового волокна.

Так что если нужно будет произвести ремонт бамперов из пластика, детали из композитных материалов следует предварительно удалить. Лучше всего обращаться в этом случае к проверенным специалистам, чтобы они смогли без проблем это сделать. После выполнения ремонтных и восстановительных операций, карбоновые детали нужно просто поставить на свои места.

В салоне Mercedes-AMG S 63 тоже имеются улучшения. В частности, появились алюминиевые накладки с эмблемой тюнинг-салона. Они установлены на педалях и порогах кабриолета. Какова будет стоимость произведенных доработок, тюнеры не рассказали.

Они лишь отметили, что могут доработать новый Mercedes-AMG S 63, или же переделать машину клиента, которая уже эксплуатировалась.

Ателье Polestar поработало с автомобилями Volvo

Wed, 08 Jun 2016 13:26:01 +0000

Ателье Polestar поработало с автомобилями Volvo

Всем известно, что компания Polestar является заводским тюнером шведского автомобилестроительного концерна Volvo. Недавно они представили программу доработок сразу для двух автомобилей – универсала V90 и седана S90. В основном работы были направлены на улучшение оснащения транспортных средств, а также улучшение их внешнего и внутреннего облика.

Но побочно можно немного усилить двигатель, установленный под капотом авто. Тюнеры рассказали, что увеличение будет незначительным – всего пять лошадиных сил. Несмотря на то, что прибавка мощность небольшая, это все равно лучше, чем у стоковых вариантов седана и универсала.

На данный момент производители предлагают доработать только дизельную версию авто, под капотом которой стоит агрегат на тяжелом топливе объемом два литра. В базе двигатель, усиленный турбиной, выдает двести тридцать пять лошадиных сил. Седан с таким мотором разгоняется до сотни за семь секунд. А с пакетом доработок время сокращается на 0,1 секунды.

Для универсала улучшение аналогичное с 7,1 до 7,0 секунды. Единственная проблема для владельцев подобных машин состоит в том, что продать тюнингованный автомобиль довольно сложно. Не каждому покупателю можно доказать, что он имеет преимущества над стоковой версией. Потому процесс продажи оказывается долгий и вопрос а как продать машину еще выгодно и быстро, закрадывается в голову продавца.

Но ответ находится на поверхности, если воспользоваться услугой выкупа, то деньги можно получить быстро и в полном объеме. Эксперты добавят к стоимости базового авто цену выполненных доработок.

Тюнеры из ателье Polestar также доработали автоматическую трансмиссию, которой укомплектованы автомобили S90 и V90. Теперь коробка способна еще быстрее производить переключение скоростей, что делает привод более эффективным при разгоне. Стоимость проделанных операций пока не разглашается.

Машина будет отправлена в продажу уже в текущем году. А в октябре тюнеры создадут аналогичные доработки для бензиновой версии седана и универсала. Преобразованиям подвергнется 316-сильная версия.

Тюнинг Porsche Macan от ателье Prior Design

Tue, 09 Feb 2016 18:03:23 +0000

Тюнинг Porsche Macan от ателье Prior Design

Компания Prior Design, которая профессионально занимается тюнингом автомобилей, произвела доработки для спортивного кроссовера Porsche Macan. Транспортное средство получило множественные улучшения, как в интерьере, так и в экстерьере. Но самые значимые обновления коснулись именно внешности вседорожника.

Тюнеры установили на него новый обвес, который спроектировали самостоятельно. С ним машина смотрится еще более спортивной и красивой. По словам руководства компании, они именно этого и старались добиться. А получилось ли у них доработать и без того отличный автомобиль Porsche Macan, станет известно позже, когда критики и пользователи начнут оставлять свои комментарии по этому поводу.

Обвес изготавливался из стеклопластика. Он включает в себя расширители для колесных арок, новые боковые юбки и два спойлера, расположенные на крыше транспортного средства и его задней двери. Передок автомобиля Porsche Macan получил новую радиаторную решетку и иной бампер. В случае поломки последнего, клиенту переживать не стоит, так как ремонт бамперов в Киеве производят профессионально и качественно.

Что касается остальных элементов обвеса, то их тоже при желании можно отремонтировать или заменить. В зависимости от того, насколько серьезными будут повреждения. В Расширенные арки автомобиля Porsche Macan, тюнеры установили большие колесные диски диаметром двадцать дюймов. Они изготовлены из легкого сплава на основе алюминия. Обуть машину решено в низкопрофильную резину, чтобы подчеркнуть спортивный статус модели.

Примечательно, что заказчик тюниг-проекта сможет самостоятельно выбрать цвет дисков. Кроме того он сможет попросить специалистов перенастроить выпускную и впускную систему. Подвеска тоже может быть отрегулирована по желанию клиента. Учитывая то, что большинство элементов доработки заказываются покупателем самостоятельно, то и стоимость доводки невозможно подсчитать. Ее будут обговаривать с каждым заказчиком индивидуально. Так что цену доработок можно будет уменьшать или увеличивать по своему желанию.

Тюнинг Lamborghini Huracan от ателье Novitec Torado

Mon, 10 Aug 2015 01:20:46 +0000

Тюнинг Lamborghini Huracan от ателье Novitec Torado

Немецкие тюнеры, работающие в ателье Novitec Torado, представили свой вариант автомобиля Lamborghini Huracan. Суперкар получил не только внешнюю, но и внутреннюю доработку. В частности, автомобиль оснастили особым обвесом. Детали изготовлены из карбонового волокна.

Тюнеры изготовили новый передний бампер, корпуса зеркал, диффузор и ряд других элементов. В задней части купе Lamborghini Huracan появились дополнительные отверстия для забора воздуха. При желании владельцы стокового купе могут заказать данный обвес у тюнеров или в специализированных магазинах. Например, можно посетить магазин Shop-tuning.ru, вдруг там тоже есть такие детали.

Тюнеры установили автомобиль Lamborghini Huracan на новые колесные диски, изготовленные в двухцветной гамме. Обода выкрашены в белый цвет, а сдвоенные спицы – в черный. На передний мост поставили колеса диаметром двадцать, а на задний – двадцать один дюйм. В качестве покрышек используется резина Pirelli P-Zero с низким профилем.

Тюнеры предлагают своим клиентам два варианта системы выпуска. В первом случае патрубки изготовят из стали, а во втором – из инконеля. Это особый жаропрочный сплав на основе никеля и хрома. Такой материал используется при строительстве автомобилей, участвующих в гонках Формулы-1.

Тюнеры установили регулируемые амортизаторы на автомобиль Lamborghini Huracan, а также снизили дорожный просвет. Клиренс уменьшили на три с половиной сантиметра. Теперь суперкар выглядит еще более спортивным.

Единственное, что тюнеры решили оставить неизменным – это оснащение моторного отсека. Здесь осталось все то, что предлагается производителями для стокового варианта Lamborghini Huracan. Под капотом стоит бензиновый двигатель, способный выдавать шестьсот десять лошадиных сил. Объем агрегата составляет пять тысяч двести кубических сантиметров.

Работает мотор в паре с роботизированной трансмиссией. С ней автомобиль Lamborghini Huracan способен развивать скорость сто километров в час за 3,2 секунды. Максимальный разгон достигает отметки 325 км/ч.

«За» и «против» тонировки машины

Thu, 02 Apr 2015 18:47:08 +0000

Всего десять лет назад такое явление, как тонирование автомашины было распространено повсеместно. Каждый хозяин авто считал, что первоочередным действием после приобретения новенького транспорта являлась тонировка. Это было модно и желаемо. Отели Барселоны рядом с Церковью Святого Сердца на своих стоянках часто видели машины с затемненными стеклами. Но, в последнее время, в РФ можно увидеть такое явление все меньше и меньше. Что же могло послужить причиной? Почему модная тенденция сменяется забытьем?

Специалисты в области автотранспорта выделили основные достоинства и недостатки. Рассмотрим их более подробно.

Аргументы «за»:

- нанесение пленки является одним из наиболее доступных и простых механизмов по украшению внешнего вида машины; вдобавок, в отличи от нанесения ярких наклеек и принтов на кузов, украшенный таким образом транспорт не подлежит обязательной регистрации в рамках «особых примет»;

- главной причиной использования дополнительных тонов является желание владельцев скрыть себя как от ярких солнечных лучей в знойный день, так и от нежелательных косых взглядов посторонних людей с улицы, что особенно актуально в поселениях с маленьким населением;

- автолюбители утверждают, что благодаря затемненному стеклу, автомашина намного меньше прогревается внутри, сохраняя такую желанную прохладу, особенно в жаркие летние деньки.

Интересный факт: в настоящее время на рынке товаров появилась съемная тонировка. Ее основными характеристиками является удобство в обращении (легко одевается и снимается) а также сравнительно невысокая цена.

Аргументы «против»:

- часто молодые люди, предпочитающие тонировать стекла, не задумываются о том, что это неизменно приведет к ухудшению видимости, особенно в темное время суток;

- затемнение может привести к постоянным конфликтам с сотрудниками дорожно-постовых служб, так как согласно нормативно-правовой базе, допустимо нанесение лишь нескольких типов пленок, которые не скрывают водителям более чем на несколько процентов;

- возможно осуждение со стороны знакомых, так как в некоторых ситуациях это может расцениваться как попытка сокрытия от социальных контактов.

Использовать тонировку или нет – решение владельца авто. Отели Барселоны рядом с Автодромом Каталунья свою технику подвергают такому легкому тюнингу и это выглядит красиво. Продуманный выбор – вот самое верное решение.

Источники: http://ostrovok.ru, http://ostrovok.ru

Тюнинг Daihatsu Copen от ателье D-Sport

Sun, 18 Jan 2015 01:33:41 +0000

Тюнинг Daihatsu Copen от ателье D-Sport

Тюнеры из ателье D-Sport представили проект доработок для автомобиля Daihatsu Copen. С ним транспортное средство обзаведется свойствами настоящего внедорожника. Кроме этого мастера перевоплощения установили некоторые элементы аэродинамического обвеса и изменили раскраску автомобиля. В результате этого машина стала не только вездеходной, но и получила более спортивную внешность.

Автомобиль Daihatsu Copen получил внедорожные покрышки, а также крюк, предназначенный для буксировки. На крышке багажного отсека конструкторы установили спойлер большого размера. Автомобиль получил каркас безопасности, а также спортивные сидения в салон. Все приборы на панели тоже были заменены. Здесь установлены спортивные аналоги, имеющие очень интересную форму. А чтобы еще больше усилить эффект, компания сделала все циферблаты ярко желтого цвета.

Кроме этого можно самостоятельно усовершенствовать оснащение салона Daihatsu Copen. Для этого достаточно посетить сайт http://avtokovriki.net/, и посмотреть, что там можно приобрести для данного авто. Доработок силового агрегата компания не делала. Напомним, что в базовое оснащение родстера входит бензиновый двигатель объемом шестьсот шестьдесят кубических сантиметров. Его отдача составляет шестьдесят четыре лошадиные силы.

Комплектуется автомобиль механической трансмиссией, с которой разгон до первой сотни происходит за одиннадцать с половиной секунд. Максимальная скорость родстера Daihatsu Copen ограничивается на отметке в сто семьдесят километров в час. Машина расходует шесть с половиной литров бензина на проезд ста километров.

Тюнинг комплект M Performance для кроссовера BMW X4

Fri, 12 Dec 2014 18:52:10 +0000

Тюнинг комплект M Performance для кроссовера BMW X4

На автомобильный салон в Эссене немецкая компания BMW привезла не только свои автомобильные новинки. Кроме того, они представили пакет доработок для кроссовера X4, который получил название M Performance. Напомним, что мероприятие стартовало двадцать девятого ноября, а закончится двенадцатого декабря. Так что еще есть время для того, чтобы посмотреть на все те инновации, которые предлагает автомобилестроитель для своих транспортных средств.

Стоит отметить, что в пакет M Performance входит не только внешнее преобразование транспортного средства. Дополнительно клиент может заказать доводку двигателя, что улучшит динамику и увеличит максимальную скорость. Для своего кроссовера BMW X4 компания предлагает аэродинамический обвес, а также ряд других преобразований экстерьера. Автомобиль может получить новую радиаторную решетку, которая отличается по внешним характеристикам от стокового образца. Кроме того на задней части машины будет установлен спойлер, изготовленный из карбонового волокна.

С левой стороны автомобиля BMW X4 монтируются сдвоенные патрубки выпускной системы. Они отделаны хромом, что придает внешности особого шарма. Довершает визуальный эффект установка новых колесных дисков диаметром двадцать один дюйм. В салоне кроссовера тоже стало уютнее за счет новых отделочных материалов. Рулевое колесо решено покрыть алькантарой, а также добавить ряд декоративных вставок, изготовленных из карбона. На порогах имеется подсветка, которая придает машине особый вид в ночное время суток.

Производители утверждают, что обвес BMW и другие тюнинг-мероприятия можно заказывать, как вместе, так и по отдельности. В качестве опции возможна установка специальной электроники, которая регулирует звук выхлопной системы. Кроссовер BMW X4 с пакетом M Performance добавит мощности дизельному мотору объемом три тысячи кубических сантиметров. Напомним, что в стоковой версии этот агрегат выдает двести сорок девять лошадиных сил.

После того как тюнеры проведут усилительные мероприятия, мощность двигателя вырастет до двухсот восьмидесяти шести лошадей. Кроме того поднимется и крутящий момент, он достигнет отметки в шестьсот ньютонометров. Динамика транспортного средства вырастет на треть секунды, он сможет разогнаться до первой сотни всего за пять с половиной секунд. Стоимость производимых работ не уточняется.

Источники: http://www.tuning-obves.ru, http://www.tuning-obves.ru

Rolls-Royce Wraith получил усиленный мотор от тюнеров из ателье Spofec

Fri, 05 Dec 2014 00:16:09 +0000

Rolls-Royce Wraith получил усиленный мотор от тюнеров из ателье Spofec

Немецкие тюнеры из ателье Spofec произвели доводку автомобиля Rolls-Royce Wraith. Им удалось поднять мощность силового агрегата до отметки в семьсот семнадцать лошадиных сил. Напомним, что до начала работ под капотом стоял бензиновый мотор с отдачей в шестьсот двадцать четыре лошадиные силы. Это 12-цилиндровый двигатель объемом шесть тысяч шестьсот кубических сантиметров, усиленный турбиной.

К сожалению, тюнеры не раскрыли тех мероприятий, благодаря которым удалось так повысить производительность автомобиля Rolls-Royce Wraith. Также они не называют динамических характеристик транспортного средства после доводки. Напомним, что в стоковом исполнении такой автомобиль способен разгоняться до сотни примерно за четыре с половиной секунды. А его максимальная скорость ограничивается электроникой на отметке в двести пятьдесят километров в час.

Купе Rolls-Royce Wraith имеет огромный вместительный салон с множеством отделений для хранения вещей. Стоимость стокового исполнения транспортного средства составляет двести восемьдесят тысяч евро. Сколько придется доплатить за доработку, тюнеры не уточнили.

Стоит отметить, что это уже не первый проект компании Spofec с автомобилями Rolls-Royce. В прошлый раз они усиливали отдачу седана Ghost. Под капотом 4-дверки устанавливается двигатель такого же объема, но его отдача составляет пятьсот шестьдесят три лошадиные силы. Тюнерам удалось увеличить это значение до отметки в семьсот девять единиц.

Какие автомобильные диски лучше приобретать

Sun, 17 Aug 2014 02:19:26 +0000

Какие автомобильные диски лучше приобретать

Автомобиль без колес не сможет выполнять свои непосредственные функции. Но в последнее время автолюбители стали использовать колесные диски не только для передвижения, но и в качестве основного элемента тюнинга автомобиля. Дорогие, шикарные, блестящие диски привлекают внимание окружающих людей, они украшают автомобиль и придают ему определенный шарм. Но из-за нашего климата они быстро теряют свой внешний вид и часто деформируются, особенно если куплены экземпляры низкого качества и сомнительного производства. Поэтому диски для Bentley или для автомобиля другой марки следует выбирать внимательно.

Если автомобилист останавливает свой выбор на стальном варианте, то он получает недорогой диск, который можно без труда отремонтировать при деформации. Но он точно не будет привлекать внимание окружающих людей, к тому же, добавит лишние килограммы к весу транспортного средства.

При покупке новой резины, владельцы автомобилей чаще всего останавливают свой выбор на литых дисках. И дело не только в их привлекательном внешнем виде и большом выборе. Алюминиево-магниевый сплав, из которого получают легкосплавные диски, легкий. В результате автомобиль становится более послушным на дорогах и менее прожорливым по отношению к топливу. Многие автолюбители отмечают два их недостатка. Во-первых, литые диски нетрудно повредить. Если неудачно налететь на камень или бордюр, они могут просто лопнуть или разломаться на несколько частей. В этом случае, диски для Land Cruiser 200 и многих других моделей ремонту не подлежат. Второй недостаток – это цена. Качественные красивые варианты обойдутся владельцу транспортного средства в хорошую сумму. Конечно, можно остановить свой выбор на китайских моделях, но в этом случае появляется большой риск, что диск лопнет на скорости даже без каких-либо дополнительных препятствий.

Кованые диски обладают всеми преимуществами литых, но при этом намного прочнее. После заливки модели они проходят термомеханическую обработку. В результате, такие диски практически невозможно повредить. Это подтверждает масса испытаний и статистика использования кованых дисков. Но цена на них обычному человеку не по карману. Кованные экземпляры устанавливают на дорогие спортивные или гоночные автомобили, когда необходимо быть уверенным, что на большой скорости колесный диск не разлетится на кусочки.

Источники: http://vipkolesa.ru, http://vipkolesa.ru

Рассекречены сведения об интерьере Lada Vesta

Mon, 04 Aug 2014 14:40:46 +0000

Рассекречены сведения об интерьере Lada Vesta

Многим любителям отечественного автопрома известно, что компания АвтоВАЗ собирается в ближайшее время заменить Lada Priora новой моделью, которая получит название Vesta. В сеть периодически попадает информация о новинке, что еще больше интригует клиентов. На этот раз информация о Весте дает поклонникам марки познакомиться с интерьером автомобиля.

Внешний вид передней части салона не имеет ничего общего с предыдущей моделью. Разве только логотип марки, расположенный на руле автомобиля. Руль новинки больше похож на стандартное трехспицевое колесо в Volkswagen, чем на «Вазовские» машины. На приборной панели появился иной спидометр, вокруг которого расположились датчик температуры и тахометр.

По центру красуется большой дисплей, который будет развлекать водителя и пассажиров в дороге. Под ним расположился блок управления системой кондиционирования. При создании автомобиля, инженеры постарались учесть все имеющиеся современные разработки. Поэтому в салоне практически отсутствуют физические кнопки. Компании, для которых автовыкуп является основной сферой деятельности, с удовольствием будут принимать это машину.

Основу Lada Vesta составляет модульная платформа Lada В, которую разработали и начали использовать на автозаводе в Тольятти. А дизайн новинки основан на разработке Lada XRAY. По предварительной информации, седан можно будет увидеть на автосалоне в Москве уже в этом месяце.

Цена Lada Vesta будет начинаться от 400 000 рублей. За эти деньги покупатели смогут приобрести автомобиль, который отвечает всем требованиям безопасности.

Тюнинг Opel GT ателье Madchen & Motoren

Wed, 11 Jun 2014 21:48:34 +0000

Тюнинг Opel GT ателье Madchen & Motoren

Немецкие специалисты по доводке автомобилей из ателье Madchen & Motoren решили немного преобразить купе Opel GT. Напомним, что этот автомобиль был выпущен шесть лет назад для того чтобы радовать поклонников на гоночных трассах. Специалистам удалось значительно улучшить характеристики транспортного средства, что говорит об их высоком профессионализме и небывалых умениях.

На машину поставили новый 8-цилиндровый двигатель, который входит в базовое оснащение суперкара Chevrolet Corvette. Его отдача достигает отметки в пятьсот тридцать лошадиных сил. Помимо этого улучшенный Opel GT обзавелся новой механической коробкой скоростей с шестью диапазонами переключения. К сожалению, тюнеры ничего не рассказали ни о динамических характеристиках купе, ни о его максимальной скорости.

Еще одним достижением немецких тюнеров можно считать снижение массы автомобиля. Сейчас купе Opel GT весит тысячу сто пятьдесят килограммов, на сто семьдесят пять килограммов меньше предшественника. Этого удалось добиться благодаря установке новых кузовных деталей из более легкого материала. Ведь работники тюнинг-ателье Madchen & Motoren являются лучшими специалистами по кузовному ремонту Опель.

Внутри Opel GT все сделано согласно регламенту Международной автомобильной федерации. Здесь установлен каркас безопасности, кресла Recaro. Чтобы уменьшить вес машины тюнеры также демонтировали кондиционер и стереосистему, которая стояла здесь в базовом оснащении. Стоимость произведенных работ специалистами по тюнингу не уточняется.

Тюнинг автомобиля Seat Leon Cupra от JE Design

Wed, 11 Jun 2014 16:58:45 +0000

Тюнинг автомобиля Seat Leon Cupra от JE Design

Немецкие тюнеры из ателье JE Design сделали пакет доработок для автомобиля Seat Leon Cupra. Примечательно, что автомобиль и до этого имел повышенные характеристики, которыми наделили его на заводе-производителе. Но теперь эти параметры еще больше улучшены, а также тюнеры добавили автомобилю красоты. Под капотом транспортного средства установлен двухлитровый мотор, который удалось усилить на двадцать пять процентов.

Изначально мощность бензинового двигателя составляла двести восемьдесят лошадиных сил, а крутящий момент равнялся триста восемьдесят ньютонометров. После произведенных манипуляций отдача выросла до отметки в триста пятьдесят лошадиных сил, а крутящий момент – до четырехсот сорока ньютонометров. Благодаря этому уменьшилось время, за которое Seat Leon Cupra от JE Design сможет набрать скорость в сто километров в час. Раньше этот параметр равнялся 5,7, а теперь 5,1 секунды.

Исходя из этих параметров видно, что тюнинг автомобилей благоприятно действует на их динамику и другие параметры. Чтобы придать машине спортивный вид, тюнеры установили новые амортизаторы. Благодаря этому удалось уменьшить клиренс хэтчбека Seat Leon Cupra на сорок пять миллиметров. Дополнительно клиент может заказать выпускную систему с двумя сдвоенными патрубками, расположенными по краям заднего бампера.

Дополнительно на пороги можно поставить пластиковые накладки, сделанные "под карбон". Стоимость доводки автомобиля составляет 8,85 тысячи евро. В эту сумму также входит установка новых 19-дюймовых колесных дисков.

Источник: http://autobody.ru

Opel GT от Madchen & Motoren

Fri, 06 Jun 2014 11:39:29 +0000

Opel GT от Madchen& Motoren

Специалисты немецкой компании автомобильного тюнинга Madchen & Motoren представили свой образец спортивного купе Opel GT образца 2008-го года, адаптированного для использования на гоночных трассах. Инженеры ателье установили новый двигатель от Chevrolet Corvette, а также существенно снизили массу автомобиля, что позволило существенно улучшить динамические характеристики авто, при этом конкретные цифры не называются.

Силовой агрегат двигателя обладает мощностью 530 лошадиных сил, при этом масса купе снизилась до 1150 килограмм (снижение веса на 175кг). Вместе с двигателем от американского автомобиля перекочевала и спортивная шестиступенчатая механическая трансмиссия.

Внешность авто изменилась за счет использования аэродинамического обвеса, который частично можно заказать через интернет-магазин тюнинга Avtofishki. Кроме того, во внешности машины серьезное место отводится 18-дюймовым колесным дискам золотистого цвета с многоспицевым рисунком. Дополняется все более эффективной тормозной системой от гоночной версии Porsche 911 GT3 RS.

В салоне машины все выполнено с условиями требований международной федерации автогонок, включая установку каркаса безопасности, ковшеобразных спортивных сидений и других элементов. С целью максимального облегчения конструкции машина лишилась кондиционера и аудиосистемы.

Стоит отметить, что Opel GT выпускался с 2007-го по 2010-й год и оснащался 2,0-литровым турбированным двигателем мощностью 264 лошадиные силы.

Источник: http://avtofishki.com.ua

Porsche Macan от TopCar

Sat, 03 May 2014 14:43:04 +0000

Porsche Macan от TopCar

Российское тюнинг-ателье TopCar одним из первых представило свое видение персонализированного немецкого внедорожника Porsche Macan, который совсем недавно появился на рынке. Известно, что работа по созданию нового пакета продолжалась несколько месяцев, и увидеть итоговый результат можно будет уже в ближайшее время.

Уже известно, что российские разработчики уделили внимание исключительно созданию нового экстерьера внедорожника, не касаясь технической стороны вопроса. Ожидается, что автомобиль получит новый передний бампер с увеличенными в размерах зонами забора воздуха, обзаведется иным задним бампером с интегрированным диффузором, будет доступен задний спойлер на крышу и ряд других элементов.

При желании можно будет купить фаркоп в Москве, а также персонализировать оформление интерьера салона, в том числе с использованием высококачественной кожи, металлических накладок и вставок из различных материалов на передней панели и боковых поверхностях дверей.

В руководстве отечественного ателье отмечают, что аэродинамический набор будет продаваться как в комплекте, так и по отдельным элементам, что позволит покупателям компоновать авто исходя из своих стилистических представлений и финансовых возможностей. Полный набор пластикового обвеса обойдется клиентам в 14 тысяч 500 евро. Купить отдельно передний бампер можно будет за 3 тысячи 400 евро, а спойлер обойдется в 650 евро.

Можно будет заказать и обвес из карбона, но он окажется существенно дороже, при этом его цены пока не называются.