Рабочий объем двигателя определяется по формуле:
Vh=0,785 D2 Si (см3)
где:
D -диаметр цилиндра, см;
S -ход поршня, см;
i -число цилиндров.
Повышение мощности двигателя путем повышения рабочего объема является наиболее простым и результативным способом создания форсированых модификаций. Этот способ наиболее часто используется при выпуске переходных моделей серийных двигателей - одним из примеров такого подхода есть создание двигателя ВАЗ 2106 на базе двигателя 2103. |