Цитата:
|
Сообщение от 2U4me ну это у вас, иноварочных.... а разницу я почувствовал, даже когда сел на переднее пассажирское.  
ну это уже при очень большом желании)))))) |
Я про иномарку вообще молчу, т.к. что бы там поставить нулевик надо подумать, т.к. в корпусе с фильтром уже стоят какие то датчики и тп, так на ауди было, а меня на корпусе датчиков нету, а вот сразу после фильтра идет целая гребёнка.
Согласен: у меня знакомый на карбюраторную 2107 поставил конусный нулевик и ехать она стала лучше намного.
У другого на 16клапанной 1.6 литра 2110 стоит нулевик и толку от него нету вообще.
Так что прежде чем ставить надо думать что к чему и как, да и установка нулевека снимает гарантию с двигла!!!!