В чем, интересно, их маркетинговая политика дала сбой? Ведь поставят на этом месте тот же МЕТРО - будет приносить прибыль. Место проездное, всегда много посетителей... Обычно такого рода гиганты все обдумывают заранее, десять раз все просчитывают. Или у МЕТРО или Ашана другое представление о понятии "прибыль" вообще? Или испугались большого количества маститых соседей в регионе?
