Цитата:
|
Сообщение от Лёхин Инфо от первого источника  )) Надо чаще посещать и тусить в уртим...
Там не 400лс. а больше. вроде около 600.
Сначало в одном сервисе её делали а потом в другом.
+на этом эвике сцепуха уже в 5 раз сгорает. |
Двигатель:
4G63t, 4-цилиндровый 16 клапанный
мощность 400лс кр.момент 500 Нм
Подготовка по программе SX500-L
Nурбокит Greddy, интеркулер Blitz
Тормоза, подвеска:
Стандартная подвеска Evo-VIII
Стандартные тормоза Evo-VIII (4-поршневые Brembo)
Верхняя растяжка - Cusco
Колеса:
Диски Enkei R17 с резиной Pirelli P Zero
Внутри:
Четырехцветный салон, 4 усилителя, сабвуфер - DLS, Pioneer
Снаружи:
Стандартный обвес Evo VIII, выполненные на заказ декали, тонировка в цвет машины.
Мой источник - журнал Форсаж, Июль 2006. Может назовешь свой?
ЗЫ Аппарат, конечно, неслабый, но заявленный Форсажем разгон 4.0 до сотни - интересно, это официальные данные со стенда?
