СУ1.
Вчера стартовало последнее ралли сезона WRC'06. Первым СУ ралли Великобритании стал 17.41-километровый Port Talbot. Этап стартовал в облачную погоду при 11 градусах по Цельсию. Покрытие спецучастка со сложными поворотами и быстрыми секциями было грязным и скользким.
Как и ожидалось, лучшие времена показали илоты Ford. Маркус Гронхольм оказался быстрейшим, финн преодолел дистанцию за 9.08.7 секунды, опередив своего напарника Микко Хирвонена на 3.7 секунды.
Манфред Штоль и Петер Солберг проиграли победителю около десяти секунд. Штоль приехал на финиш с третьим временем (+ 9.2 секунды), Солберг показал четвертый результат (+ 9.7).
На пятом месте финишировал пилот команды Kronos Ксавье Понс. Испанец уступил Гронхольму 15.3 секунды.
Пилоты, замкнувшие десятку лучших, проиграли лидеру более секунды с каждого километра спецучастка: Крис Аткинсон (+17.8), Яри-Матти Латвала, (+18.4), Хеннинг Солберг (+26.3), Француа Дюваль (+27.6), Харри Рованпера (+30.1).
Второй пилот Kronos Дани Сордо очень плохо начал последнее ралли сезона – молодой испанский пилот потерял контроль над своей Xsara, машину развернуло, и Сордо потерял 32.5 секунды по Гронхольму. В результате Дани приехал на финиш лишь двенадцатым.
СУ2.
24.49-километровый спецучасток Resolfen не использовался с 2004 года. Этот СУ очень быстр за исключением двух последних километров дистанции.
И снова самым быстрым гонщиком оказался Маркус Гронхольм. Финн преодолел доп за 12.26.4 секунды. Напарник Маркуса Микко Хирвонен закончил дистанцию со вторым временем. Микко повредил свой Focus на первом спецучастке, но пока молодой пилот смог сохранить свой темп.
Пилот OMV Манфред Штоль снова оказался самым быстрым гонщиком после дуэта Ford. Австрийский раллист проиграл Гронхольму 13.8 секунды. Петер Солберг пересек финиш четвертым, проиграв Штолю 1.9 секунды.
Дани Сордо не повторил ошибки первого СУ и финишировал пятым с отставанием от Гронхольма в 25.1 секунды. Следом за пилотом Kronos финиш пересекли Яри-Матти Латвала (+29.4 секунды по Гронхольму) и Француа Дюваль (+35.9), жалующийся на недостаток мощности.
Десятку быстрейших в соответствующем порядке замкнули Марк Хиггинс, Хеннинг Солберг и Крис Аткинсон.