СУ7.
На седьмом спецучастке ралли Швеции темп устанавливал Себастьян Леб. Пилот "двойных шевронов" преодолел 24.63-километровую дистанцию за 13 минут 57.7 секунды.
Маркус Гронхольм уступил Себу 6 секунд и финишировал вторым. На финише спецучастка лидерство Маркуса над Себастьяном (второе место общего зачета) составило 10.8 секунды.
Бывший лидер гонки Петтер Солберг ничего не смог противопоставить Лебу и Гронхольму – норвежец проиграл победителю 18.6 секунды и пересек финиш лишь с шестым временем. Но, несмотря на это, пилот Subaru пока занимает третье место общего зачета этапа.
Третье лучшее время показал пилот OMV Даниель Карлссон. Хеннинг Солберг (Stobart Ford) приехал четвертым. Хеннинг стал реальной угрозой для своего брата Петтера, проигрывая ему всего 2.1 секунды общего времени. Микко Хирвонен стал пятым быстрейшим.
Тони Гардемейстер показал седьмое время, Манфред Штоль – восьмое.
СУ8.
После седьмого СУ ралли Швеции участники гонки вышли на старт очень короткого (1.87 километра), полностью ледового спецучастка известного как Hagfors Sprint.
Быстрейшим пилотом Hagfors Sprint тал Маркус Гронхольм. Финн проехал дистанцию ровно за две минуты. Себастьян Леб показал второе время и уступил Маркусу 0.3 секунды.
Во время прохождения дистанции на С4 Себа появилась проблема с электроникой мотора: "Я потерял некоторое время из-за этого, не сомневаюсь. Посмотрим, что будет дальше".
Третий результат показал Петтер Солберг, норвежец проиграл Гронхольму 1.5 секунды. На финише СУ пилот Subaru сохранил третье место общего зачета с 11-секундным отставанием от Леба.
Четвертое время завоевал Даниель Карлссон (OMV Ford Focus). Дани Сордо финишировал пятым, Микко Хирвонен – шестым, Тони Гардемейстер – седьмым, Крис Аткинсон – восьмым.
На финише восьмого спецучастка шесть лучших пилотов ралли Швеции 2007 разделяли всего 35 секунд.