Цитата:
|
Сообщение от Pilot Допустим. А теперь представь, КАК на этом ездить каждый день по городу и пробкам?
Я вот поездил на Mini Cooper S JCW GP. Через 10 минут - голова на 2 размера больше. Потом привыкаешь и начинаешь получать какой-то жЫвотный кайф. Но я понимаю, что с отсутствием шумоизоляции и заднего сиденья я могу мириться, когда под капотом компрессорный 1.6 мощностью 218 сил.  |
Ganalsia s nim na drage . Proigral 1.5 korpusa . Dumayu esli bi ya w tot moment bil bi bez zadnego sideniya , muziki , zapaski i prochey figateni , razriw bil bi pomenshe . Start wigladil tak -
1aya peredacha - ya chut menshe buksuyu , uhazu na pol korpusa wpered
2aya - edem obsalutno w rowen
3aya - kak tolko on eyo wkluchaet , rezko uhodit wpered . (Skaziwaetsia Nuton metri i 6sti stupka)
Po suti dela , po tehnicheskim harakteristikam , dolzen bil mne priwesti posolidnee , da i cena 40 tish . Ne praktike - ne takaya uz i bolshaya raznica .
Ganalsia sMini Cooper S Works (200 kabil , 240Nm). Na skorostah do 140 - 150 mi odinakowie . Washe odinakowie . Potom on ,opat ze, dastatochno pritko uezzaet . Wot rezulati izmereniy Auto sporta -
Cooper S Works Clio Sport
0-50 2.78 2,80
0-100 7.18 7,24
0-150 14.43 16,17
0-200 29.43 39,87
No 400 metrow Clio sport - wserawno bistree !!! 15.42 protiw 15.73.
Prosto s Cooper S gonalsia . Kratko - ne edut )))
Woobshe chislo 15 kasatelno 400 metrow dlia moey mashini mne kazetsia strannim . Ya prosto wobshe skepticheski otnoshus ko wsemu swaemu tuningu i ne uweren chto eto dalo bolshe 10-15 loshadey . No proshlim letom (s Zadalbawshey menia frazoy - s rezobranim oblegchennim salonom) chislo kolebalos okolo 14 sekund . Hatia kanechno nikto nikagda ne izmeral dinamiki pri pomoshi professionalnih priborow . Narod ochen interesno i ochen hochetsia poprobiwat !!! Mne wot interesno skolko u menia sil , skolko ya razgonayuys do 100 i za skolko delayu 400 metrow???!!! I kak wliyaet na eto benzin , wes i dawlenie w shinah???!!! Mozet wsetki kaknibud zaprachsia???!!!