Цитата:
|
Сообщение от Shved Вопросов нет! Я может не очень подкован исторически по этой модели, но сравнивать Эклипс с ГТРом в 32 кузове никак нельзя! ГТР - реально легенда и про скай знает каждый.
Если на 2л и при большой турбине нет лага, то кто-то изменил законы физики... При доработках ты скорее всего имеешь ввиду лаунч-контроль.
В японии вроде выпускали только "слепые". Разве нет?
Понятное дело, что мощность из 220 можно довести до 280 бустом, впуск/выпуск, форсунками и насосом...
И всё же мне Эклипс совсем не нра. |
Ну я не сравнивал Эклипс с ГТР 32-м) Боже упаси) Я просто сказал, что и тех и тех живых очень мало
В японии выпускали до 97 года включительно (если 2-й кузов) вот такие: