1. Является лидером в основном за счет цены...задери цену побольше и не уверен что его будут покупать в таких же колличествах.
2. Критику а воспринимаю вполне адекватно, адекватную критику...а не критику насчет пластика например
)
Я ещё на форуме лансер-клаба писал на этот счет...ну да твёрдый пластик, что с того? Вы об него, пардон, биться постоянно головой что ли собираетесь?
Лично мне пластик нравится...фактура у него, например, лучше, чем в том же ФФ2...
3. По твоей ссылке (та которая на фокус-клабе) прочитал всё...но повторюсь, там девятый ланс...
..и то подвеска лучше...тормоза лучше...движок тише (хотя ИМХО он 2.0 не слышал...шумноват после 4тыс оборотов)...салон низкорослый...но лансер всёравно хуже
)))....
4. По салону, опять же, здесь работает правило ИМХО,
мне удобнее и комфортнее в салоне Ланса...в ФФ2 (в седане) не так как-то ...ну меньше он по салону...по любому меньеш..для моего роста в 1.95м - это критично
, да багажник у ФФ2 больше, это факт. Прилично больше причем. У Ланса нет регулировки руля по вылету...вот это прокол...И ещё я бы хотел на Лансер обогрев переднего стекла, ИМХО весч нужная и полезная...У Мицы нет даже в опциях
Вроде всё...
)
P.S. А нет...не всё...мне очень нравятся некоторые люди на форуме Фокуса, которые сравнивают ФФ2 в макс комплектации...например с Лансер Х Invite ..с движком 1.5....(такие люди и на форуме Лансер-клуба есть
)...или, например, тот же Ланс с Volvo S40 или с Лексусом IS250...вот к чему они эТО ?
