Автомобильные компании

[Хулиганка]

название, эмблема и краткая история

[Хулиганка]

AC



Английская фирма, выпускающая элитные спортивные автомобили "АС" (произносится - "Эй-Си"). Название основанной в 1908 году компании представляет собой аббревиатуру от 'Auto Carries" (Автоповозки). С первого года существования избрана незамысловатая эмблема, которая сохраняется практически неизменной свыше 90 лет.

Acura



Под маркой 'Acura" американский филиал японской "Honda" с 1989 года производит представительские и спортивные модели. Поскольку автомобили ориентированы на американский рынок, то марка произносится на американский лад - "Экьюра", хотя в России предпочитают вариант "Акура". В эмблеме использована стилизация буквы "А”, напоминающая металлические щипцы. Столь простой рисунок вызван трудностью регистрации в США новой торговой марки - почти всегда в официальном регистре логотипов найдется схожий товарный знак на автомобили, продукты, швейные изделия, бытовую технику.

Alfa Romeo



Итальянская автомобильная марка “ALFA" существовала с 1910 года. В 1914 году она была приобретена инженером Н.Ромео и изменила свое имя. Смысл сокращения ALFA (Anonima Lombarda Fabbrica Automobili) оказался быстро забыт. Марка стала восприниматься как составная из двух слов. Фирма получила известность благодаря спортивным и гоночным автомобиля. Поскольку основной завод фирмы находится в Милане, в эмблему введены алый крест на белом поле и пожирающий человека змей - фрагмент городского герба. Сейчас "Alfa Romeo" входит в состав группы FIAT.

Alpina



Небольшая немецкая фирма из городка Бухлье, притаившегося в предгорьях Альп, на протяжении многих десятилетий занималась тюнингом автомобилей BMW. Под собственной маркой она изготавливает более спортивные или более роскошные варианты "Биммеров". В официальных случаях слово “Alpina" употребляется в обязательном сочетании с именем "материнской" компании. Например, нынешний флагман несет обозначение "BMW Alpina В12 6.0". Герб компании содержит автомобильные элементы (например, справа на синем поле изображен коленвал двигателя), а также фрагменты герба города Бухлье, что является предметом гордости его жителей.

[Хулиганка]

De Tomaso



Аргентинский гонщик "Формулы 1” Алехандро де Томазо в 1970 году основал в итальянском городе Модене небольшой завод по производству спортивных автомобилей. Эмблема его фирмы - бело-голубое полотнище аргентинского национального флага с наложенной на него буквой "Т" причудливой формы.

[Хулиганка]

Ferrari



Фирма из итальянского городка Модена названа по имени ее владельца Энцо Феррари. В молодости он был гонщиком и однажды получил необычный подарок от родителей летчика Баракка, погибшего на Первой мировой войне. В память о сыне они позволили Энцо использовать их семейный герб в качестве эмблемы гоночных машин, на которых он выступал. Собственное производство Феррари начал только в 1946 году. За год на заводе выпускается около 3,5 тысяч автомобилей. На спортивных и гоночных "Ferrari" одержано множество побед в различных состязаниях, включая многократный выигрыш первенства мира по "Формуле I".

FIAT



Итальянская фирма со штаб-квартирой в Турине основана в 1899 году. Теперь ФИАТу принадлежат заводы, выпускающие машины марок "Alfa-Romeo", "Ferrari", "Lancia", "Maserati" и "Fiat". На протяжении своей истории фирма много раз изменяла логотип. В год столетнего юбилея была принята эмблема, окруженная стилизованным лавровым венком.

Ford



Одна из крупнейших в мире фирм по производству легковых и грузовых автомобилей была заложена Генри Фордом в 1903 году в американском городе Дирборн. Сегодня ее заводы, разбросанные по всему миру, выпускают в год почти четыре миллиона легковых машин. "Форд" владеет предприятиями, которые изготовляют автомобили 'Aston Martin", "Jaguar", "Lincoln", "Mercury", "Volvo". В первые годы эмблема фирмы была такой же, как сейчас: название, вписанное в овал синего цвета. После Второй мировой войны она постоянно видоизменялась, год от года становясь все более претенциозной и вычурной. Но в конце концов "Ford" вернулся к изначальному логотипу. В нем нет какого-либо скрытого содержания. Просто это легко запоминающийся торговый знак.

[Хулиганка]

GAZ (ГАЗ)



Нижегородский Государственный автомобильный завод (ГАЗ) начал производство грузовиков и легковых автомобилей в 1932 году. Эмблема завода, принятая в 1950 году, повторяет часть древнего герба Нижнего Новгорода с гарцующим оленем. Детали эмблемы с годами варьировались.

GM



Американская корпорация "General Motors Corporation" выпускает легковые и грузовые марки "Bedford", "Buick", "Cadillac", "Chevrolet", "GMC", "Holden", "Oldsmobile", "Opel", "Pontiac", "SAAB", "Saturn", "Vauxhall. Ее главная контора находится в Детройте (США). Логотип "General Motors" (GM) прост и лаконичен. Этот знак широко используется в рекламе, но им не обязательно бывают отмечены автомобили корпорации. Они несут эмблемы своих марок.

[Хулиганка]

Holden



Завод, принадлежащий "General Motors", находится в австралийском городе Мельбурн. Вначале это было сборочное и кузовное предприятие. Легковые автомобили здесь стали выпускать с 1948 года. Геральдический лев на эмблеме завода держит в лапах земной шар. В действительности все скромнее: автомобили "Холден" экспортируются только в Новую Зеландию и часть стран тихоокеанского бассейна.

Honda



Японская компания со штаб-квартирой в Токио производит легковые машины с 1962 года. Долгое время "Хонда" не имела устоявшейся эмблемы, но с развитием экспорта и производства на зарубежных филиалах в обиход был введен несложный логотип.

Hyundai



Название этой южно-корейской фирмы (ее главная контора в Сеуле) произносится как "Хёнде". Автомобили выпускает с 1974 года. "Hyundai" - лидер по производству легковых машин в своей стране. Товарный знак - традиционный для многих фирм эллипс со стилизованной буквой H.

[Хулиганка]

Infiniti



Под этой маркой японская компания "Nissan" с 1988 года выпускает легковые машины люкс-класса для экспорта (главным образом в США).

Izh (Иж)



Автомобильный завод в Ижевске начал работать в конце 1966 года. Заводская эмблема одинакова как для автомобилей, так и мотоциклов марки "Иж".

Isotta-Fraschini



Итальянская фирма "Изотта-Фраскини" существовала в Милане с 1900 по 1940 год, специализируясь на дорогих легковых машинах и авиамоторах. В последние годы марка возродилась, и фирма объявила о намерении выпускать спортивные автомобили. Пока их сделаны единицы. В основе эмблемы - инициалы двух основателей фирмы.

Isuzu

После слияния двух японских фирм в 1937 году родилась компания 'Токийский автомобильный завод". Там делали грузовики и автобусы марки "Исудзу". В 1953 году фирма изменила название на "Isuzu"". Она занята выпуском внедорожников. Собственной эмблемы как таковой нет. В качестве заводского логотипа служит надпись, сделанная определенным шрифтом.

[Хулиганка]

Jaguar



Фирма выросла в Ковентри из небольшого предприятия по выпуску колясок к мотоциклам "Swallow Sidecars" (коляски "Ласточка"). Позже она взялась за производство кузовов к легковым автомобилям, а с 1936 года - спортивных машин. Они несли до 1945 года одинаковую марку -S.S. С 1945 года компания называется "Ягуар". Наряду с дорогими легковыми и спортивными моделями того же наименования изготовляет машины "Даймлер". Сегодня фирма принадлежит компании "Форд". На логотипе, естественно, изображен ягуар.

[Хулиганка]

Lexus



Японская фирма "Тойота" поставляет с 1988 года дорогие модели в США под маркой "Лексус". Стилизованная буква "V в овале - вот и весь логотип. Новые “Лексусы” являются полностью уникальными и не имеют аналогов под маркой “Тойота".

Ligier



Одна из ведущих французских фирм по выпуску сверхмалых моделей, для управления которыми во Франции не требуется водительских прав. Основатель фирмы Ги Лижье с 1971 года строил также гоночные машины и внес свою лепту в спортивные достижения страны. Поэтому в эмблеме "Ligier" присутствуют национальный и спортивный финишный флаги.

Lincoln



Завод, названный в честь знаменитого американского президента Авраама Линкольна, был заложен в Детройте в 1920 году. Через два года он перешел в собственность компании "Форд", которой принадлежит и поныне. Машины марки "Линкольн" снискали себе популярность во всем мире (кстати, наша страна в начале 30-х годов приобрела для "Интуриста" и правительственных учреждений более сотни этих Автомобилей). Так что нынешний логотип фирмы - стилизованная картушка компаса со стрелками, указывающими на четыре стороны света, - кажется вполне логичным.

Lotus



Этот завод в настоящее время принадлежит малайзийской фирме "Протон". А основал его в 1952 году выдающийся английский конструктор спортивных и гоночных автомобилей Антони Брюс Колин Чэпмен. На автомобилях "Формулы 1”, сконструированных Чэпменом, пять раз выиграно первенство мира. В логотипе присутствуют два цвета - британский гоночный зеленый и яично-желтый. Так окрашивались кузова гоночных "лотосов". А в вензеле сплетены инициалы полного имени основателя фирмы: Anthony Bruce Colin Chapman.

LuAZ (ЛуАЗ)



Автомобильный завод в Луцке на Украине вырос из авторемонтного предприятия. Первые внедорожники, сконструированные на ЗАЗе, он собрал в конце 1966 года. Логотип завода - пропись, составленная из начальных букв его наименования.

[Хулиганка]

Marcos



Джем Марш и Фрэнк Костин организовали в 1959 году небольшое предприятие по выпуску спортивных автомобилей в английском городке Вестберл. Несколько их моделей имели несущие кузова из дерева и бакелитизированной фанеры. Очевидно, с этим связана основа эмблемы - фигурный сучок в древесной толще. На этом фоне - название фирмы, в которое вошли начальные буквы фамилий ее основателей.

MG



Английская марка спортивных автомобилей появилась на основе тюнинговой фирмы "Morris Garage" (Моррисовский гараж). Отсюда и аббревиатура, которая произносится по названиям букв в английском языке -"Эм-Джи”. Свою историю машины MG ведут с 1924 года (сегодня они запускаются на одном из предприятий Rover" в Ковентри). Для эмблемы был выбран восьмиугольник в стиле модной тогда художественной школы "Ар декоратив".

Mini



Эту популярную переднеприводную модель английский концерн "Бритиш Лейланд" стал выпускать в 1959 году. В наши дни такие машины делает в Ковентри один из заводов "Rover". Эмблема "Мини" как самостоятельной марки "летит" на крыльях сопутствовавшего ей успеха, круг в ее центральной части олицетворяет простоту и совершенство творения инженера Алека Иссигониса.

Mitsubishi



Название крупнейшего и одного из самых старых машиностроительных концернов Японии по-русски традиционно произносится как "Мицубиси" (в переводе - "три бриллианта"). Первые машины здесь изготовляли еще в 1917 году. В 1921 году этот вид производства был свернут, и фирма вернулась к нему только в 1950 году. Ее правление помещается в Токио, а автомобили - легковые, спортивные, грузовые и автобусы - выпускаются на нескольких заводах в Японии, а также в США, Австралии, Голландии, Таиланде. Эмблема - разумеется, три бриллианта.

Morgan



В английской деревне Мальверн Линк с 1910 года существует "семейная" фирма "Морган". Она выпускает спортивные машины старинного облика, рассчитанные на вкусы любителей ретро-стиля. Объем производства многие десятилетия остается неизменным - 400-500 в год. Как и многие британские фирмы, особенно ведущие свою историю с начала XX века, "Morgan" использовал в логотипе крылья. А поскольку первоначально он строил только трехколесные машины, а с 1936 года стал делать четырехколесные, этот факт тоже отражен в эмблеме. Как в ребусе, за фирменной надписью читаем на языке символов: колесо, плюс четвертое, у "Моргана".

Moskvich (Москвич)



История автомобильного завода имени Ленинского Комсомола началась в ноябре 1930 года, когда завод имени КИМ приступил к сборке легковых и грузовых машин "Ford". В 1940 году он переключился на производство малолитражек КИМ, а после войны завод, который тогда Назывался МЗМА, выпускал "Москвич-400" по образцу "Opel Kadett K38". Начиная с 1956 года с конвейера стали сходить машины собственной конструкции. С 1986 года завод (он уже носил нынешнее имя АЗЛК) перешел на переднеприводную модель, которая с рядом изменений выпускается до сих пор. Фирменная эмблема - буква "М", стилизованная под зубец кремлевской стены.