Mitsubishi Lancer Sportback X
 

Что-то все про Форд, да про форд...Вот "прототипчик" от ММС...фотки не новые...но машинка-то уже на подходе...
ИМХО: форд и рядом не стоял ;)

http://img180.imageshack.us/img180/5...2007mitrt4.jpg

http://img294.imageshack.us/img294/3...2007mitah8.jpg

http://img294.imageshack.us/img294/9...2007mitpw3.jpg

http://img20.imageshack.us/img20/674...2007mitpl4.jpg

вот сосбственно...сравните ;)


Официальная инфа от ММС! К нам в город первый Lancer Sportbac Ralliart edition придет в начале сентября и будет выступать в качестве машины тест-драйва! Значит машины для продажи, придут чуть позже! В Москву, я думаю, и те и другие придут чуть раньше! По цене пока точно не известно, но примерная стоимость будет около 35000$ - 40000$! Получается чуть дешевле Subaru WRX! Двигателей будет два 2.0 (170 л.с.) и 2.0Т (210-240 л.с.)! Насчет дизельного мотора пока не ясно! На всех моделях Sportbac будет полный привод! Так же возможен вариант двух видов кузова для EVO, но точной информации пока нет!

Долог и труден путь от концепта до конвейера... ;)

PS Кстати, если по филейной части судить, то нечто фордовское явно прослеживается, так что видимо всё-таки стоял :)

Это считай уже готовый "машин"...шас попробую фотку выложить отдельно...;)

Вот нашел:

http://img388.imageshack.us/img388/9...type0107mi.jpg

^__^ ^__^ ^__^ :locomotive:

не уверен что "филейная часть" на Форд похожа...совсем не похожа...скорее мазда...да и все они имеют щас общие обводы :)

Тот, что снизу тоже скоро поступит в продажу? :)

А про форд все говорят, потому что по большинству характеристик он уступает лансеру. единственное, к чему нельзя придраться, это агрессивный внешний вид, он классный :))) в остальном, он не уступает форду, даже больше преимуществ у форда я бы сказала.
если интересно, почитай
http://www.focus3.ru/2007/11/22/atak...ord_focus.html
полностью согласна с автором

а про концепты можно долго рассуждать, Daemon прав, то что в результате выйдет на массовое производство, будет очень и очень отличаться от первонач варианта, продуманного на бумаге ))).
кстати, если говорить о концептах форда, то концепт форда фиесты по дизайну просто класс! Вариант женский, но от этого хуже не становится )

не знаю, вот в поиске нашла форум лансера, а про форд опять же отзывы лучше!
http://forum.lancer-club.ru/lofivers...hp/t13860.html

тот что снизу, участвует в ралли с 2004 года...и если есть желание...и лишние 200-300тыс., то, как говорится, вэлкам ;)

Добавлено: Шеф говорит, что их действительно можно купить...но там тоже какие-то заморочки есть...и стоит он не реальных денег...а про обслуживание я и не говорю..;)

вот не понял, если честно, что имеешь ввиду...;)

Хэтчбэк именно так и будет выглядит в серии...это не концепт, а прототип...сигнальный образец...как ещё-то сказать :dntknw:

1. Это если ожну тему читать...а если всё ж таки все ? ;)
2. Зайди на форум ФФ2...если честно, такого воя кк там, я даже на маздовском форуме не видел...

и 3. угу...особенно этот вот отзыв:

"У меня служебный Фокус2 1.4 80 л.с. "комфорт".Жене купил ланс 1.6. АТ. Могу сказать что машины АБСОЛЮТНО разные.
Подвеска фокуса нравится больше,пожестче.
Клирес у Ланса выше,это гуд.
Тормоза у фокуса не информативны,у Ланса на порядок лучше.
Мотор у фокуса "рычит", у Ланса много тише.
Салони торпеда у форда "еропейские",высокие и массивные.У Ланса "низкосракий" японско-корейский.Больше устаю в Лансе.
Вывод: машины разные,но при этом равноценные,соотношение минусов и плюсов в обе стороны."

да уж...форд решает...:biggrin:

На ФФ2 сам ездил...немного правда, нелю всего, но всё же есть с чем сравнивать...;)

и ещё...тут сравнивают IХ Ланс с ФФ2, а никак не X...Lancer X c движком 1.3 просто в природе нет ...;)

У Форда одно реальное преимущество - цена.
:)

у рестайлингого? или у нового? очччень сомневаюсь ;)

Но на данный момент да...

У Мицы просто нет комплектаций без АБС ;)

кстати на том же форуме

1. имею ввиду фары передние и задние, дизайн так сказать
"
2. ну хорошо-хорошо, поверила, что этот хетч будет выпускаться, очень рада за него :))))

3. Это если ожну тему читать...а если всё ж таки все ? ;) - читай хоть все ... :))) отзывов много, общее представление получишь

4. Я зарегистрирована на форуме фф2, "воя" там не видела :)))

может не к метсу, но все же : мне "выть" захотелось, когда я в лансер села, ну что за дизайн салона, китайская дешевка какая-то ... считаю, что комфорт и красота внутри салона, должна быть не хуже начинки и красоты внешней ... тем более для японцев так лоханутьсяс пластиком (
и причем тут мазда вообще ...

5. "равноценные, соотношение минусов и плюсов в обе стороны."

да уж...форд решает... - по твоему мнению не решает, но не уступает, это уж точно

ест с чем сравнивать :lol: мы этим здесь и занимаемся, собственно говоря )))

6. сорри, не усмотрела

7. ну и в общем и целом, если у тебя даже лансер, нельзя же так реагировать на констуктивную критику, я понимаю, каждый свое хвалит, но все же и у лансера есть недостатки )
вот хотя бы даже, действительно, в цене, у митса начальная цена в нулевой комплектации, а у форда нет :drinks: дешевле обслуживание и лично мне комфортнее внутри )) как думаешь, почему форд лидером по продаже является ? :wink:

1. Является лидером в основном за счет цены...задери цену побольше и не уверен что его будут покупать в таких же колличествах.

2. Критику а воспринимаю вполне адекватно, адекватную критику...а не критику насчет пластика например ;))
Я ещё на форуме лансер-клаба писал на этот счет...ну да твёрдый пластик, что с того? Вы об него, пардон, биться постоянно головой что ли собираетесь? :shok: Лично мне пластик нравится...фактура у него, например, лучше, чем в том же ФФ2...;)

3. По твоей ссылке (та которая на фокус-клабе) прочитал всё...но повторюсь, там девятый ланс...;)..и то подвеска лучше...тормоза лучше...движок тише (хотя ИМХО он 2.0 не слышал...шумноват после 4тыс оборотов)...салон низкорослый...но лансер всёравно хуже :))))....

4. По салону, опять же, здесь работает правило ИМХО, мне удобнее и комфортнее в салоне Ланса...в ФФ2 (в седане) не так как-то ...ну меньше он по салону...по любому меньеш..для моего роста в 1.95м - это критично ;) , да багажник у ФФ2 больше, это факт. Прилично больше причем. У Ланса нет регулировки руля по вылету...вот это прокол...И ещё я бы хотел на Лансер обогрев переднего стекла, ИМХО весч нужная и полезная...У Мицы нет даже в опциях :sty052[1]

Вроде всё...;))

P.S. А нет...не всё...мне очень нравятся некоторые люди на форуме Фокуса, которые сравнивают ФФ2 в макс комплектации...например с Лансер Х Invite ..с движком 1.5....(такие люди и на форуме Лансер-клуба есть ;) )...или, например, тот же Ланс с Volvo S40 или с Лексусом IS250...вот к чему они эТО ? :dntknw:

Оу) Кто тут Мысубышы обижает? Эту марку в обиду не дам) Думаю, моя следующая машина не будет иметь 3-х бриллиантов на капоте (нету смены, Лансеры надоели, а других тачек для меня, кроме Эво, который идёт в огород по материальным соображениям у Мицу нет) Хотя честно сказать, концепт очень порадовал, очень красив, только светодиодная оптика дойдет ли таки до серии или нет?
Лансер и фокус :) Я определенно из идеологических соображений за Лансер... У каждого человека есть свой вкус, свои убеждения и приоритеты в выборе марки и бренда автомобиля. У меня среди всех автомобилей уровня Лансер: Фокус, Мазда-3, Ниссан Альмера и др. определенно выпадает лучшим ЛАнсер... Но только за счёт шильдика, если шильдик отставить, то первой станет Мазда-3, потом уже ЛАнсер. :) Это моё мнение. Что касается СпортБэка, то его цена будет я думаю солидной, поэтому не знаю, стоит ли его сравнивать с Фокусом... А если будет несолидной, то сразу забудьте о светодиодной оптике, таких катках и крыльев с дырочками аля спорт. :)
У каждого есть список любимых марок,для меня он прост: Мицу, Хонда, БМВ, Инфинити. :) Не больше не меньше :) Всё что носит шильдик перечисленного мной - я люблю больше других и за них буду в любом споре стоять :)
З.Ы. Категорически не люблю Тойоту :)

про цену есть в первом посте ;)
P.S. во блин, сам себя уже цитирую ;)

А понятно! А что тогда с Фокусом сравниваем? С Субару сравнивать некорректно :) Новая - простите за мой французский, но такое уёб%№*, и за него просят 45 тык за обычный WRX (не СТИ) :) смяшно, Эво-9 стоил стока.

вот про Субу согласен на все 1000000% :)

Инфинити упомянул, а ниссан чего не в чести тогда?

ну так))

это как Тойета и Лексус...Тоет у***ще, а лексус уже другое дело:biggrin:

Если бы выбирал между фоцусом и лансом, взял бы ланс, уже хотя бы потому, что не в России собран....:yes:

До поры до времени... Хотят и Мицу российской сборкой портить... Полным ходом идут переговоры...

Инфинити только одна - ФХ35(45) - в ниссановской сборке такой нет, есть Мурэно, но она не нра) К Ниссану я дышу ровно) Я ж называя Хонду, не стал называть Акуру)

Дело в том, что представленная на фото машина - это concept car..., а concept car - это как правило, корпоративный стиль того или иного автопроизводителя, в данном случае в качестве корпоративного стиля был представлен, еще в 2003-2004 году Mitsubishi Spotback Concept перекочевавщий в Lancer X, а далее появится Mitsubishi Lancer Sportback, который будет иметь общие черты с Mitsubishi Spotback Concept, но его вид будет значительно отличаться от представленного на фото!!!:blum:

А вот Фотка Ford Iosis (надеюсь все понимают о чем я)))
http://www.avtorinok.ru/photo/photo_...arka_name=Ford

Я всё ж таки повторюсь, что на фотке (там где машина на "эвакуаторе" в МОСКВЕ) не совсем концепт...точнее совсем не концепт...это сигнальный образец, он ездиет сам...И, по инфе от Рольф импорт, финальная версия машины, будет практически один в один...Я тоже не уверен что оставят диодную оптику...но, как говориться, будем посмотреть....;)

К тому же стоить он будет не 20-25 килобаксов, а 35-40...короче ждём весны-лета...;)

Xmm... A kto tebe skazal cho rosiiskaya sborka Focusov huzhe evropeiski??? Pochitai te ze otzivi realnih vladelsev i ti poimesh cho eto ne tak.... A tak je obrati vnimani skolko seichas sobiraetsya inomarok v Rossii... poka na nizhoe kachestvo sborki nikto ne jalovalsya...