F-1: квалификация в Сахире

[Хулиганка]

На вчерашней квалификации в Сахире поул-позишн завоевал Михаэль Шумахер. Этот поул стал первым для Михаэля поулом с прошлого года в Венгрии и 65-й первой позицией за его карьеру.

Квалификация проводилась по новому правилу "на вылет". Вторую позицию на стартовой решетке занял напарник Михаэля Шумахера Фелипе Масса. Масса уступил Шумахеру лишь 0.047 секунды.

На третьем месте закончил квалификацию Дженсон Баттон. Пилот Honda уступил Шумахеру 0.118 секунды.

Пилоты команды Renault не меняли резину почти до конца квалификации. Алонсо и Физикелла выехали на трассу на новой резине за пять минут до конца сессии. Алонсо смог установить четвертое время, Физикелла только девятое.

Хуан Пабло Монтоя (McLaren) стартует в гонке с пятой позиции стартового поля. Для первого пилота команды McLaren Кими Райконена квалификация обернулась кошмаром – на его машине сломалась правая задняя подвеска. Машина чуть не перевернулась после того, как отпало заднее антикрыло и заднее правое колесо. Пилот смог довести машину до пит-лейна, но завтра Кими предстоит стартовать с последнего места.

М. Шумахер, Ferrari – 1.31.431
Ф. Масса, Ferrari – (+ 0.047)
Д. Баттон, Honda – (+ 0.118)
Ф. Алонсо, Renault – (+ 0.271)
Х. Монтоя, McLaren – (+ 0.733)
Р. Баррикелло, Honda – (+ 1.148)
М. Вебер, Williams – (+ 1.575)
К. Клиен, RBR Ferrari – (+ 1.681)
Ж. Физикелла, Renault – (+ 2.065)
Н. Хайдфельд, Sauber BMW – (+ 2.495)

[Хулиганка]

Берни Екклстоун заявил, что новый формат квалификации очень удачная находка в новом сезоне.

"Отлично, " – сказал Экклстоун. – "Квалификация стала намного более захватывающей и работает именно так, как мы хотели. Я очень, очень доволен новой квалификацией".

Новая квалификация добавила забот командам. Ник Фри (Honda) – "Это проверка нервов всех команд на каждом из трех заездов".

Пилот Williams Марк Вебер назвал новую систему квалификации "дикой погоней за гусем" и "беспорядком для пилотов и стратегов". "Надеюсь, что хотя бы по телевидению все выглядело хорошо, " – добавил Вебер.

Технический директор Toro Rosso Габриель Тредоци сказал, что не видел такого "представления" уже много лет. В тоже время Марио Тейссен аплодирует "лучшему формату квалификации за всю историю F-1".

"Это было великолепно, " – сказал Тейссен. – "Это то, чего давно не хватало".

Пат Симондс (Renault) умерил пыл своих коллег по паддоку сказав, что только после просмотра квалификации по телевидению будет понятно успешен новый формат или нет.

"Сначала я посмотрю, как это выглядит по телевизору, в понедельник. Только после этого можно, что-то с уверенностью сказать, " – сказал Симондс.

Михаэль Шумахер тоже относится с большой критикой к страсти руководства Чемпионата постоянно менять правила. "Не имеет значения, что я думаю, " – заявил Шумахер журналистам. – "Важно, что об этом думают болельщики. Надеюсь, им это нравится. Если так, то мне тоже нравится новая квалификация".