WRC/Ралли: Австралия
 

Официальный сайт ралли Австралии

Ралли Австралия * (27-29 октября 2006)

Лоеб пропустит ралли Австралия 2006


Команда Кронос Рэйсинг Ситроен (Kronos Total Citroen) заявила о том, что Колин МакРэй не будет выступать на ралли Австралии 2006 за Кронос. Вместо него будет Ксавье Пон, вторую машину поведет Дэни Сордо. Это означает, что Себастьян Лоеб еще не достаточно восстановился после травмы и пропустит ралли. Невостребованность МакРэя и нежелание Кронос, на мой взгляд, вполне закономерны. В данном конкретном случае это объясняется плохими результатами Колина на ралли Турции 2006.

Интересно, на что расчитывал Кронос, приглашая МакРэя в команду? Думали, что он сразу включится в борьбу и принесет 1 место? Явно неправильное решение, как для Кронос, так и для МакРэя.

МакРэй все равно чемпион, и публика его не забыла - на каждом финише выстраивалась очередь из зрителей чтобы просто поприветствовать. Расчитывать же на то, что человек после большого перерыва сядет в неприкатанную машину и начнет вытворять чудеса было попросту глупо. Сами условия гонки изначально непростые, а если добавить погодные условия, то временами просто тяжелые. От продолжения гонки Колин, скорее всего, отказался сам - либо нужно серьезно готовиться и возвращаться в хорошей форме, либо воздержаться от заведомо провальных стартов.
А то, что пропустил гонку лидер и команда сразу начала сливать говорит не в пользу команды. Отказ электроники у МакРэя на последнем этапе тому подтверждение. ;) :)

Последнее ралли Австралии около Перта.
 

Ралли Австралии было организовано в 1989 году. В следующем сезоне ралли Зеленого континента стало частью чемпионата WRC и "охотничьим угодьем" для Юхи Канккунена. Финн становился победителем этого этапа в 1989, 1990 и 1991 годах.

Этап расположен около города Перт в Западной Австралии. Трассы узкие, но, тем не менее, быстрые и покрыты тонким слоем уникального австралийского гравия. Сцепление колес с поверхностью на таком покрытии очень невелико, и только опытный пилот может рассчитывать на победу в Австралии.

Несмотря на трудность ралли Австралии очень нравится всем командам. Вполне возможно, что большую часть привлекательности этап имеет из-за исключительной организации и великолепного пейзажа.

В течение нескольких прошедших лет австралийское ралли критиковалось пилотами, считающими его слишком опасным. Например, в 2001 и 2002 годах Француа Дюваль попадал в серьезные аварии.

Но, несмотря на то, что ралли Австралии до сих пор критикуется, этот этап по праву считается одним из самых лучших в плане организации.

В прошлом году большинство лучших пилотов WRC сделало ошибки на хитром австралийском покрытии, а Француа Дюваль завоевал свою первую за карьеру победу на этапе главного раллийного чемпионата.

В этом году ралли Австралии в последний раз пройдет около Перта. В следующем году австралийское ралли не войдет в календарь WRC, но 2008 этап должен вернуться в чемпионат, но расположен он будет уже в другом месте.

источник: avtosport.ru

Луис Мойя верит в австралийский подиум Subaru.
 

После неплохого выступления на ралли Турции заводская команда Subaru находится в ожидании следующего этапа WRC ралли Австралии.

Спортивный руководитель SWRT Луис Мойя рассказал о планах команды на австралийский этап чемпионата.

"Так сложилось, что Австралия была хорошим этапом для команды Subaru, несмотря на то, что это трудное ралли для пилотов. Спецучастки быстры, быстрее только Финляндия, а точность – важный фактор.

"Ехать одним из первых довольно трудно, так как на траектории довольно много камней. Конечно, и возможности тех, кто стартует в конце, тоже преувеличены. Хотя Петер и Крис смогут извлечь выгоду из своей стартовой позиции".

"Широкий диапазон скоростей и поворотов может наказать невнимательного пилота, но маршрут, усаженный деревьями, еще опаснее, так как даже самая маленькая ошибка может привести к сходу. Ралли проходит в начале австралийского лета, но нельзя исключать возможность ливней, которые могут внести изменения в планы. Как всегда, будет критическим фактором. Большинство пилотов предпочитают мягкий состав резины, но такой компаунд быстро изнашивается, если температура очень высока".

"Нашей главная цель – предоставить Петеру и Крису хорошие, надежные автомобили, которые позволят им атаковать на протяжении всего этапа. Я чувствую, что обе наши машины должны попасть в пятерку лучших. Если машины будут надежны, а пилоты не попадут в неприятности, возможность подиума вполне реальна. На этом ралли последовательность действий крайне важна".

Обзор ралли Австралия
 

http://swrt.ru/data/news/2006/10-22/...berg_mills.jpg
Питер Сольберг. Ралли Австралии 2004 © swrt.com

Основные участки маршрута находятся южнее и восточнее г.Перт. Дороги здесь очень узкие, покрыты мелкими камешками и из-за этого очень скользкие. Это настоящее испытание для новичков. При условии, что дождей не будет, те, кто на маршруте окажутся первыми, будут в менее выигрышном положении - им как раз придется в прямом смысле слова расчищать дорогу.

Несмотря на такие тяжелые условия, ралли Австралии очень популярно среди команд и болельщиков - это одно из самых красивых ралли. Столбы вырывающейся пыли, зрелищные трамплины и водные преграды. В то время, как Европа готовится к зиме, в Австралии ожидается очень теплая "летняя" погода - температура днем от +11 до +22 С.

Старт ралли запланирован на 26 октября - участники дважды проедут в парах по Суперспешиал в парке Глучестер (Gloucester Park). А в пятницу будут уже обычные участки. Ралли состоит из 26 участков общей протяженностью 348 км. Сервис-парк будет находиться в центре Перт на берегу реки Свон (Swan River). Самый длинный участок Елена (Helena North) - 29.93 км, он в программе 3 дня ралли и его надо будет проехать дважды. Самый короткий участок - городской Суперспешиал Перт, их в программе шесть. В воскресенье около 14:30 по местному времени победитель пересечет финиш.

Команда Субару

За Субару выступят Питер Сольберг (штурман Фил Миллз) и Крис Аткинсон (штурман Гленн Макнил). Оба они будут на Субару Импреза WRC2006.

Для Питера это шестое ралли, на ралли Австралии 2003 он добился успеха. В прошлом году Сольберг был в тройке лидеров, но столкновение с кенгуру разрушило все его планы. Для Криса это 3 по счету ралли. Дебютировав в 2004 в классе N Крис сразу же добился успеха, в 2005 на 9 из 26 участках финишировал с лучшим временем, а в общем зачете стал четвертым. Крис поравнялся с австралийским рекордсменом Россом Данкертом (Ross Dunkerton) - в 1993 году тот тоже стал четвертым, и это лучший австралийский результат в ЧМ.

http://swrt.ru/data/news/2006/10-22/...rg_mills_2.jpg
Питер Сольберг. Ралли Австралии 2004 © swrt.com

Между ралли

16 октября, сразу после ралли Турции Питер Сольберг со своим норвежским другом улетели в гости к Колину МакРэю в его новый дом на острове Гран Канария (Island of Gran Canaria). На следущий день они покатались на яхте, после чего Питер улетел в Лондон, а затем в Сантьяго, Чили для участия в промоакции Субару. Сейчас Питер Сольберг уже в Австралии готовится к предстоящему событию. Крису Аткинсону повезло больше - сразу после ралли Турции он отправился на Золотое побережье Австралии и все это время проводил в кампании друзей и семьи.

источник: Subaru world rally team по-русски

В Австралии обалденная природа - вот куда бы съездить. :)

Запасайся батарейками. На самолёте 12ч. С ума сойти можно, но попытатся стоит. Идея вроде неплохая, особенно после Ралли в Турции.

Bozian Racing.
 

Ралли Австралии станет особенным для команды Bozian Racing, которая отпразднует 100-й и 101-й вход на этап WRC в своей истории.

Основанная в 1969 году, французская команда, расположенная в Лионе, проявила себя во всех областях автоспорта (ралли, кольцевые гонки, ралли-рейды) и почти во всех раллийных чемпионатах (WRC, ралли Франции, Испании, Португалии, Турции, Австрии, Чешской Республики) и стала обладателем многих титулов.

Получив поддержку Peugeot Sport, Bozian Racing вскоре стала официальной командой-спутником трехкратных чемпионов WRC.

Многие из раллийных лучших пилотов (Харри Рованпера, Жиль Паницци, Дидье Ориоль, Седрик Робер, Роман Креста, Даниэль Карлссон, Ари Ватанен, Тимо Салонен, Ксавье Понс) выступали на Peugeot 206 WRC, подготовленной этой командой.

В этом успешном для Bozian сезоне конюшня выступает в составе двух Peugeot 307 WRC, которыми управляют Манфред Штоль и Хеннинг Солберг. На трех этапах этого года машину пилотировал Джиджи Галли.

источник: avtosport.ru