Хм...Альпину я бы всё-таки из этого списка исключил, т.к. не тюнер, а самостоятельный автопроизводитель ;)

Ну вообще то альпина самостоятельно ничего не производит 8)))

Они делают инженерные доработки стандартных бэх, а затем с этими изменениями заказывают производство у БМВ....

гм...не совсем так...я бы сказал даже наоборот. Они делают существенные изменения в стандартных бехах, свои доработки они не заказывают у БМВ, а делают сами...именно поэтому Альпин выпускается всего ничего/в год. И изменения эти, действительно существенны, причем настолько, что было принятно решение присвоить Альпине статус самостоятельного автопроизводителя, а не тюннингового ателье :locomotive:

P.S. А ваапще они вино делали...и делают :yahoo:

красивая... очень красивая :)

а разве у BMW бывало по другому ? :wink:

МэдДрэгон, убей свои источники :spiteful:

И где вы только такой бред находите? 8))

Соглашусь с MadDragon. Только что проконсультировалась с редактором, который готовит материал об Альпине в наш январский номер. Так вот, система сотрудничества с БМВ у них следующая: вначале идет разработка двигателя автопроизводителем Alpina (прим.: в 1983 году ALPINA получает статус автопроизводителя от федерального транспортного агентства Германии), после чего двигатель отправляеца на завод БМВ. После сборки машина опять переправляеца опять в Бухлое, где ведеца доработка внешнего вида и интерьера под заказ.
Возможно, Альпину нельзя назвать полноценным производителем, но таковой статус они имеют:wink: :bye:
ЗЫ: И вино, кстати, тоже производят:blum:

Ну вот я вам о чем! Сборка то производится БМВ!!!

А обвес и доработку двигателя делают и Харге и Хамман и еще целый ряд ателье ... так что по сути Альпина ни чем от них не отличается .... ну за исключением статуса

А кто говорил, что сборка Альпиновская??? :shok:

Ну короче каждый о своём, но об одном и том же

ЗЫ: Кстати, помним почему Альпина?