Воздушный фильтр
 

Вот видел фильтр на карбюратор, но он не такой как стандартный, а меньше и без этой черной, круглой коробки, компактный (часто встречаю на слегка тюненых машинах). мне очень понравился...
вчем разница между заводским и этим фильтром?
как зимой будет машина себя вести? если я не ошибаюсь, то на стандартном есть зимний и летний режим....

как я понял ты имеешь ввиду нулевик, впринципе разницы не почувствуешь, если конечно не делал себе мотор и не делал соотвествующего выпуска ... а так звучать буит поинтересней вот и все ... если все таки надумаешь покупать, то не в коем случае не бери pro sport (китайское г....)

Тюнинговать отечественный карбюратор - пустая трата денег ИМХО, результат все равно будет жалкий. Лучше подкопи и со временем возьми восьмерку инжекторную, либо, если невтерпеж, вложись в музыку хорошую, которую сможешь потом переставить на следующее авто. ;)

да не я просто спросил... хотел распорки поставить, а стандартный фильтр не давал, но вчера увидел фотку где эта распорка "над" стандартным фильтром. думаю поищу такую.

а что этот фильтр нулевого сопративления сколько стоит?

от 1300 рэ