Провокационная тема..:)

[Melena]

Ездят ли мужчины лучше, чем женщины?
Я бы сказал — НЕТ. По статистике, по отношению к количеству выданных водительских прав женщины хотя и имеют больше мелких аварий и нарушений, но на их счету гораздо меньше дорожно-транспортных происшествий.

Значительно меньшее число всякого рода происшествий у женщин-водителей происходит из-за алкогольного опьянения. Специалисты считают, что мужчины совершают большинство аварий из-за переоценки своих способностей и возможностей автомобиля, неосторожности и несоблюдения Правил дорожного движения. При этом у женщин причинами инцидентов чаще всего являются излишняя осторожность, чрезмерная щепетильность, переоценка своих способностей и недостаточный опыт. Иногда и придуманный страх заставляет женщину давить онемевшей ногой на тормоз в момент, когда совершенно очевидно, что только увеличение скорости может спасти от аварии.

Опрос женщин-водителей показал, что из них ездят хорошо те, кому помогали на первом этапе обучения их мужья. Хотелось, чтобы таких мужчин было больше. Обычно в семье, где один автомобиль на всех, муж очень подозрительно относится к водительским способностям своей половины. Ему кажется, что только он знает все тайны вождения, и каждый промах жены воспринимает как доказательство ее неумения. А раздраженный тон, каким он разбирает ее ошибки при вождении, может навсегда отбить охоту управлять автомобилем.

Вполне понятно, что начинающей женщине-водителю, не имеющей достаточного опыта вождения и уверенности в стальных нервах своего мужа, первые поездки лучше совершать без него. Предпочтительнее пригласить хорошую знакомую, имеющую достаточный водительский опыт. Как ни странно, женщины в качестве первых наставников бывают более терпеливыми и разумными. Они прекрасно помнят свои первые шаги по управлению автомобилем, тогда как мужчины быстро их забывают.

Со временем самый большой противник женщин за рулем признает, как хорошо, когда жена умеет водить автомобиль. Не каждый муж доверит своей половине руль в длительном загородном путешествии, особенно на скоростной магистрали, но любой из них согласится пересесть на место пассажира, возвращаясь с дружеской вечеринки в изрядном подпитии. В этом случае он может быть уверен, что заботливая жена постарается доставить его домой целым и невредимым.

Стиль вождения у мужчин и женщин различен, поэтому нет смысла раздражаться по поводу отличий в езде. Невозможно найти двух людей, управляющих автомобилем совершенно одинаково. И если мужчина доверяет руль женщине, то он должен смириться с этим и не нервировать ее своими рассуждениями. Кроме того, не следует забывать, что с места пассажира, сидящего рядом с водителем, ситуация на дороге выглядит иначе, чем это видит сам водитель. Совершенно недопустимо давать советы по увеличению скорости или совершению обгона. Лучше разбор ошибок и просчетов провести после поездки и поговорить в спокойной обстановке без излишнего возбуждения.

У мужчин и женщин наблюдается различие в душевном состоянии, связанном с управлением автомобилем, начиная с первого посещения автошколы, а иногда и задолго до него. Большинство мужчин уверены, что в них скрыт талант гонщика, тогда как большая часть женщин не верит, что может овладеть этим искусством. Конечно, не каждому дано стать профессионалом в этой области, но научиться безопасно водить автомобиль может каждый, кто имеет достаточную силу воли и настойчивость.

Я скажу еще немного от себя: я ЛЮБЛЮ женщин водителей, мне нравится их непосредственность за рулем, отсутствие мужского эгоизма, очень часто именно женщина остановится, пропустит пешехода, окажет посильную помощь.
http://www.ladyauto.ru

[Xpite]

Нееее! Женщины за рулем в большинстве случаев это плохо Причем я совершенно согласен, что есть девчонки и их не мало, которые отлично водят, но вот дамочки, которые не смотрят в зеркала, едут 60 км\ч в левом ряду и т.д. - портят картину полностью. Среди мужиков таких намного меньше. И даже когда они есть - им разбивают на группы, чтобы не порочить всех остальных дядек.. Такие группы известны всем - хачики, газелисты, волгаводы и т.д. В общем любые оправдания, что они хоть и мужики, но "особые мужики, мы с ними не водимся". В случае с дамами пока сложнее. Если девчонка ужасно водит и создает аварийные ситуации, её мало кто отнесет по цвету волос или по автомобилю, в большинстве случаев просто скажут "Баба за рулем, все понятно". Это неправильно.

[Melena]

Сообщение от Xpite

Нееее! Женщины за рулем в большинстве случаев это плохо Причем я совершенно согласен, что есть девчонки и их не мало, которые отлично водят, но вот дамочки, которые не смотрят в зеркала, едут 60 км\ч в левом ряду и т.д. - портят картину полностью. Среди мужиков таких намного меньше. И даже когда они есть - им разбивают на группы, чтобы не порочить всех остальных дядек.. Такие группы известны всем - хачики, газелисты, волгаводы и т.д. В общем любые оправдания, что они хоть и мужики, но "особые мужики, мы с ними не водимся". В случае с дамами пока сложнее. Если девчонка ужасно водит и создает аварийные ситуации, её мало кто отнесет по цвету волос или по автомобилю, в большинстве случаев просто скажут "Баба за рулем, все понятно". Это неправильно.

у меня появилась своя классификация тёток..))
это "тётьки на джипах" -как правило, на дорогих.... которые им купили/ сами купили/ подарили... а что с ним делать и как с ним справиться им невдомёк... от таких стараюсь держаться подальше.. они меня не видят... и был у меня один конфликт с дэвушкой на лексусе... которую я не хотела пропускать в пробке.. зная, что она раскорячиться и перекроит всем дорогу..) так оно и было... в итоге.. она пыталась меня потом догнать и "наказать".. ну эт длинная история... вообщем, бесят.. своей неприспособленностью к таким машинам (не чувствуют габариты как правило)
и "тётьки в шапках"... как правило, если едет тётька в шапке/платке за рулем , то она ничего вокруг себя не видит ( собственный головной убор мешает обзору)

[Daemon]

Тема стара, как мир и аргументы все те же... В целом статья понравилась, но с некоторыми утверждениями могу поспорить...

По статистике, по отношению к количеству выданных водительских прав женщины хотя и имеют больше мелких аварий и нарушений, но на их счету гораздо меньше дорожно-транспортных происшествий.

Аффтар говорит так уверенно, будто он Госкомстат... На самом деле "статистика" наверняка оснвана на его собственных умозаключениях и опыте друзей-знакомых. Так что, как говорил Станиславский, .....

Значительно меньшее число всякого рода происшествий у женщин-водителей происходит из-за алкогольного опьянения.

Я не знаю, кто и зачем нагнетает страсти вокруг алкогольного опьянения, но аварии с участием пьяниц происходят относительно редко, особенно после введения последних драконовских мер, и уж точно не каждая заканчивается уничтожением роты десантников или слепой старенькой бабушки с пятерыми малолетними внучатами-инвалидами. Так что это конечно аргумент, но сомнительный. Точно так же можно сказать, что мужчины никогда не попадают в аварии из-за того, водят в туфлях на шпильке...

Специалисты считают, что мужчины совершают большинство аварий из-за переоценки своих способностей и возможностей автомобиля, неосторожности и несоблюдения Правил дорожного движения. При этом у женщин причинами инцидентов чаще всего являются излишняя осторожность, чрезмерная щепетильность, переоценка своих способностей и недостаточный опыт.

Со всем согласен. И то и другое плохо... Но сути вопроса не меняет...

Опрос женщин-водителей показал, что из них ездят хорошо те, кому помогали на первом этапе обучения их мужья. Хотелось, чтобы таких мужчин было больше. Обычно в семье, где один автомобиль на всех, муж очень подозрительно относится к водительским способностям своей половины.

Не подозревает, а ревнует - машина для многих сублимация нереализованной в семейной жизни сексуальной энергии. Женщины, давайте мужикам чаще, и их не будет тянуть к машинам так сильно (грубо, но метко). Другой вариант - боится, что выучив жену потеряет авторитет в ее глазах в какой-то мере. Третьи просто не хотят терять контроль за ситуацией - во многих ситуациях водитель диктует свои условия. А вообще это все комплексы и здесь тоже не надо обобщать.

Вполне понятно, что начинающей женщине-водителю, не имеющей достаточного опыта вождения и уверенности в стальных нервах своего мужа, первые поездки лучше совершать без него. Предпочтительнее пригласить хорошую знакомую, имеющую достаточный водительский опыт.

"Скажи кто твой друг, я скажу кто ты..." Если ты тупая наседка с интеллектом новорожденного, откуда тебе взять в подругах женщину-профессионала по вождению? К тому же, обучение все же происходит обычно на мужниной машине, до покупки своей - сомневаюсь, что он доверит ее двум женщинам, особенно если он такой нервный. Хотя хорошие женщины-инструкторы тоже бывают, я сам был тому свидетелем.

Со временем самый большой противник женщин за рулем признает, как хорошо, когда жена умеет водить автомобиль. Не каждый муж доверит своей половине руль в длительном загородном путешествии, особенно на скоростной магистрали, но любой из них согласится пересесть на место пассажира, возвращаясь с дружеской вечеринки в изрядном подпитии. В этом случае он может быть уверен, что заботливая жена постарается доставить его домой целым и невредимым.

Это про меня - единственно, в своей машине в любом случае предпочитаю находиться трезвым. А вот в чужих пожалуйста. А жена у меня да, водит дай Бог каждому.

Совершенно недопустимо давать советы по увеличению скорости или совершению обгона. Лучше разбор ошибок и просчетов провести после поездки и поговорить в спокойной обстановке без излишнего возбуждения.

Можно и нужно - опытный водитель прекрасно видит ситуацию даже сидя с другой стороны. Но естественно не так, чтобы того, кто за рулем, оставить заикой (особенно этим старшее поколение грешит - так и норовят схватиться за руль или гаркнуть на ухо ("тормози, тормози, там же красный!!")).

У мужчин и женщин наблюдается различие в душевном состоянии, связанном с управлением автомобилем, начиная с первого посещения автошколы, а иногда и задолго до него. Большинство мужчин уверены, что в них скрыт талант гонщика, тогда как большая часть женщин не верит, что может овладеть этим искусством.

Не могут, в том то и дело. Обусловлено многим - начиная от физического сложения и заканчивая подспудной боязнью аварий и травм. Кто не верит - посмотрите список великих гонщиков: сколько там женщин? Получается у единиц, и сразу все говорят "вот вы не стараетесь, а она старалась и все у нее вышло"). А ведь стараются многие, сильно стараются. Безопасно водить - да, может научиться любой. Для этого нужно понять, что безопасное вождение и вождение по правилам это далеко не всегда одно и то же...Осообенно в Москве и других больших городах. Это должны понять женщины и гаишники - и тогда обстановка с транспортом в столице может быть и улучшится.

Я скажу еще немного от себя: я ЛЮБЛЮ женщин водителей, мне нравится их непосредственность за рулем, отсутствие мужского эгоизма, очень часто именно женщина остановится, пропустит пешехода, окажет посильную помощь.

Да, да, да!! Мужчины козлы, урр-а-а-! Похотливые бараны, урра-а-а!!
Ну вот наконец и истинный смысл написания этой статьи - заклеймить их и показать, какие мы хорошие (всю статью пока читал ждал. "ну когда же!..").
На самом деле что хотите мне говорите, а тетка на иномарке дороже 10000$ (а таких в Москве большинство, на жигули боятся они садиться...) на дороге хрен вас пропустит, ХРЕН!.. Причем не из мужской расчетливости ( "щас его пропущу, а он меня тормозить будет"), не из чувства соперничества, а и из банальной вредности (вы мужики нас женщин за рулем ненавидите - вот и получайте!). А те, кого удается объехать, обычно - жалкие забитые создания, которые и создают больше всего опасных ситуаций за рулем. ИМХО

А женщин я тоже люблю...

[Svet-ok]

это прям какаято тема дня ехала седня в машине слушала радио, там этот же вопрос обсуждался
помойму это вечная тема! среди обоих полов есть и чайники и достойные водители...
и вот вопрос нащет того што мужики не пропускают, а только тетки.. или тетки на авто от 10 тыщ не пропускают.. на личном опыте кто-то пропускает, кто-то нет.. не от марки машины это зависит вовсе... для примера - вчера выезжала из двора на довольно оживленную улицу, мне надо было налево... смотрю иномарка, ехавшая в правом ряду, который мне надо было персечь, остановилась и ждет. дождалась, пока мне освободилась дорога для поворота налево, каково же было мое удивление, када за рулем я обнаружила тетку!
по радио седня звонили девушки и говорили, типа вот молодые мальчики за рулем - наглые хамы! не пропускают, лезут вперед; мущщины же напротив - гонят на женщин - типа обезьяна ито лучше водит!
все это спорно! я думаю што мужчина если не пропускает, то больше из вредности, типа вот лезут тут всякие, пробки создают! а женщина если не пропускает - то она просто тупо едит вперед - потомушто ей просто надо вперед, и хоть ты тресни, она будет ехать вперед, высокомерно подняв нос! как мне кажеца, в последнем случае больше вероятности создать аварийную ситуацию...
..а нащет тетечек на джипах с Меленой согласна - в 95% случаев так и есть... скока раз сталкивалась с этим в пробках!
мне вот например ОЧЕНЬ не нравица, когда неважно, М или Ж, начинает лезть в наглую, без поворотника... ну некрасиво это как то - не пропущу из принципа, если же реально поворотник включил, дает понять што нужно допустим перестроица штоб успеть свернуть - не вопрос, сами же так делаем и сталкиваемся с хамами, которые ни в какую не пропускают!
и вобще я за этику на дорогах, те кто в теме, они поймут, но есть быдло к сожалению, которые ездят по какимто "своим" законам, еще и не забывая бибикать и материца, когда перед носом пытаюца уйти из правава ряда налево... а пешеходов пропустить не вопрос, особенно когда дождь или холодно, нам то че? мы в машинках, нам тепло и сухо, а они там бедные стоят и ждут када кто нить соизволит остановица... вощем, хорошо, когда водители умеют чувствовать ситуацию, всегда приятно двигаца по дорогам рядом с такими, человек понимает, где прибавить, где затормозить, где перестроица...
хотелось бы канешна штобы их было больше и больше..
и нащет туфель на шпильке - как это может стать причиной дтп? кому как канешна, но я себя на шпильках чувствую абсолютно свободно за рулем, не хуже чем в кросовках допустим

[Xpite]

Сообщение от Svet-ok

я думаю што мужчина если не пропускает, то больше из вредности

не, ДИмка правильно сказал, что тетки скорее из вредности. У мужиков холодный расчет. По крайней мере говорю за себя - не пропускаю, когда понимаю что он ща либо тошнить будет и меня тормозить, либо из-за него я не успею на светофор зеленый проехать или ещё что-нить. Просто без доли вредности. Вредничаю, когда наглеют, а когда просто или не особо нагло и я не пропускаю - значит так нужно мне, ибо сколько раз наблюдал - пропустишь, потом он начнет тормозить или на некоторых вообще зла не хватает, на мигающий зеленый остановится на светофоре.

[Stasyan]

Сообщение от Svet-ok

это прям какаято тема дня ехала седня в машине слушала радио, там этот же вопрос обсуждался помойму это вечная тема! среди обоих полов есть и чайники и достойные водители... и вот вопрос нащет того што мужики не пропускают, а только тетки.. или тетки на авто от 10 тыщ не пропускают.. на личном опыте кто-то пропускает, кто-то нет.. не от марки машины это зависит вовсе... для примера - вчера выезжала из двора на довольно оживленную улицу, мне надо было налево... смотрю иномарка, ехавшая в правом ряду, который мне надо было персечь, остановилась и ждет. дождалась, пока мне освободилась дорога для поворота налево, каково же было мое удивление, када за рулем я обнаружила тетку! по радио седня звонили девушки и говорили, типа вот молодые мальчики за рулем - наглые хамы! не пропускают, лезут вперед; мущщины же напротив - гонят на женщин - типа обезьяна ито лучше водит! все это спорно! я думаю што мужчина если не пропускает, то больше из вредности, типа вот лезут тут всякие, пробки создают! а женщина если не пропускает - то она просто тупо едит вперед - потомушто ей просто надо вперед, и хоть ты тресни, она будет ехать вперед, высокомерно подняв нос! как мне кажеца, в последнем случае больше вероятности создать аварийную ситуацию... ..а нащет тетечек на джипах с Меленой согласна - в 95% случаев так и есть... скока раз сталкивалась с этим в пробках! мне вот например ОЧЕНЬ не нравица, когда неважно, М или Ж, начинает лезть в наглую, без поворотника... ну некрасиво это как то - не пропущу из принципа, если же реально поворотник включил, дает понять што нужно допустим перестроица штоб успеть свернуть - не вопрос, сами же так делаем и сталкиваемся с хамами, которые ни в какую не пропускают! и вобще я за этику на дорогах, те кто в теме, они поймут, но есть быдло к сожалению, которые ездят по какимто "своим" законам, еще и не забывая бибикать и материца, когда перед носом пытаюца уйти из правава ряда налево... а пешеходов пропустить не вопрос, особенно когда дождь или холодно, нам то че? мы в машинках, нам тепло и сухо, а они там бедные стоят и ждут када кто нить соизволит остановица... вощем, хорошо, когда водители умеют чувствовать ситуацию, всегда приятно двигаца по дорогам рядом с такими, человек понимает, где прибавить, где затормозить, где перестроица... хотелось бы канешна штобы их было больше и больше.. и нащет туфель на шпильке - как это может стать причиной дтп? кому как канешна, но я себя на шпильках чувствую абсолютно свободно за рулем, не хуже чем в кросовках допустим

Да уж..обсуждать здесь можно долго! А на счет того, если вас начать пропускать, маргать, махать и т.д. то лучше уж реально не пропускать...сколько раз были случае я ей моргаю, а она стоит и смотрит на меня...вот забавно то

[Svet-ok]

Сообщение от ecSTAS

Да уж..обсуждать здесь можно долго! А на счет того, если вас начать пропускать, маргать, махать и т.д. то лучше уж реально не пропускать...сколько раз были случае я ей моргаю, а она стоит и смотрит на меня...вот забавно то

не нада обощать! я про то и сказала, што приятно когда водители понимают как действовать в какой ситуации, штобы не нервировать других водителей, не создавать пробок, вобщем штобы так синхронно все было. я тоже кстати не пропускаю всех подряд без исключения.. смотрю по ситуации

[-=AngerDevil=-]

честно скажу, что мне даже нравится ездить за девушками, так как мне нравится их рассматривать в зеркалах, а вот хачи которые спустились с гор... Или газелисты, которым все пох. Только сегодня видел, прям передо мной, на мкаде десятка пропускает ДПС и встраивается обратно в ряд левый, а там за ДПС ауди ехала. Ну, 10-ка не пропустила ауди, на, что водила ауди просто взял и втопил в крыло 10-ки от злости, что его не пропустили(водила ауди был хач). Вот таких я не уважаю на дороге но, и соревноваться кто круче из серии пропущу или нет, не стал бы.

[Stasyan]

Сообщение от Svet-ok

не нада обощать! я про то и сказала, што приятно когда водители понимают как действовать в какой ситуации, штобы не нервировать других водителей, не создавать пробок, вобщем штобы так синхронно все было. я тоже кстати не пропускаю всех подряд без исключения.. смотрю по ситуации

так я о том, что вас пропускаешь, а вы, так мягко сказать не едите!