Трогаемся дальше, но экипажей больше не встречаем. То ли все уже съехали, то ли мы не туда свернули. Останавливаемся у хибарки местного жителя. Местный житель соглашается указать дорогу, при условии что мы купим у него лепешек. Все хотят есть, поэтому возражений не поступает, к тому же цены у него гораздо гуманнее, чем внизу в Кемере.
Местный житель передвигается на маленьком джипике, который как нельзя лучше подходит для местных условий. Вот он на фото. Если бы у нас была пара таких, то передвижение было бы гораздо более быстрым. Но гораздо менее комфортным.

Приезжаем вовремя, даже раньше. Машину бросаем на финише, продвигаемся вглубь пешком. Нали удачную связку, расположились, осмотрелись. До старта минут 15. Расчехляем аппаратуру. Кто знает английский, пытаются завязать общение с иностранцами. Нстроение приподнятое. Мы добрались.

Поиски удачного ракурса заводят порой в самые непредсказуемые места....
Делать там было нечего, тк весь обзор закрывали ветки, разве что приобрел полезные знания о структуре местного ландшафта и пару раз чуть не сверзся. К тому же, судя по звуку, уже поехали "нули", так что пришлось кубарем скатываться вниз, благо это было проще, чем лезть в гору.

А вот и первые ласточки. Пока идет "пристрелка" фотографии получаются вот такими смазанными.

"Наезд" на Колина МакРэя.
Тогда мне казалось, что я прятался за деревцем и ничем не рисковал, но очевидцы говорят, что меня чуть не сдуло... Посмотрим фото с других аппаратов...

"Клио" жгет... ))

Чурек-болельщик натянул на голову шведский носок и пытался привлечь внимание своего кумира дымовой шашкой. Но то ли кумир ехал медленно, то ли "швед" поторопился - шашка погасла еще до того, как мы услышали приближение экипажа.

Гоночный ишак "Сольберг" с интересом следит за происходящим. А может быть это судья? Нет, больше похож на наблюдателя FIA.

Вот они, родные... Как будто не уезжал... ;)

Не дожидаясь последнего экипажа, снимаемся и двигаем на другой СУ, Впереди - дорога через перевал. Вот он на фотографии, там, где облака. Нам туда.