Диски - Страница 7 - Z.lo - тюнинг, автомобили, автоправо, автозвук, юмор, автоспорт

Daemon · 06.04.2005, 16:18

Одобрям...

Xpite · 06.04.2005, 16:19

и вот ещё 2 варианта...
первый литой - дешевый, фирменный
второй - тоже литой но тот который 7 дюймов на 42 вылет... против 6.5 на 46 мои

Daemon · 06.04.2005, 16:52

Вот это как раз тот самый случай: колесики, конечно, из арок повылазят, картинно буит смотреться и база пошире станет, не намного, но станет - но увеличится нагрузка на ходовую, что не есть хорошо... НО, разные фирмы немного по-разному трактуют понятие вылета, так что для наиболее ювелирного подбора нужно по каталогам фирмы осведомиться, какой они рекомендуют вылет на твою машину (может отличаться от заводского) - отсюда и плясать...

SMILE · 06.04.2005, 16:56

Ну к вылету у большинства производителей запас идет минимум +-5, а иногда и все 10... Так что при увеличении ширины обода нужно уменьшать вылет... Как пример, у гетца вылет 46, так вот на ширине обода 6,5 рекомендуемый вылет уже 42, а при ширине 7,5 уже 38 вылет... В общем если ты будешь оставлять 15 колеса, то можешь варьировать вылет 42-46, а на 16 колесах лучше не больше 40-42...

SMILE · 06.04.2005, 16:59

В общем вот

Цитата:

Вопрос о допзагрузке ступичных подшипников изгибающим моментом. Если посчитать количественно - становится просто смешно. Предположим, статическая нагрузка на шину 300 кг, в ступице двухрядный шарикоподшипник, расположен так, что изгибающего момента нет. Колесо 175/70R13. Теперь посчитаем "изгибающий момент" - (гы!) от того, что мы изменили ЕТ на 10 мм (как правило, заводские рекомендации "нарушают" именно на эту величину). Получаем 3 (ТРИ!) килограмма на метр. Много это или мало? Посчитаем изгибающий момент, действующий на ступичный подшипник в резком повороте. Вертикальная нагрузка - 500 кг (реально для зубилы на нагруженном колесе в повороте), коэффициент трения - единица (реально для сухого асфальта). Получаем усилие 500 кг на плече, равном радиусу колеса (285 мм примерно). Это соответствует моменту порядка 140 (СТО СОРОК) килограмм на метр, что, грубо, в пятьдесят раз больше. Итог - по этому вопросу вполне можно не беспокоится.

Т.е. при нарушении вылета на 10 мм в меньшую сторону можно не париться...

Daemon · 06.04.2005, 17:04

Цитата:

Сообщение от smile

В общем вот
Т.е. при нарушении вылета на 10 мм в меньшую сторону можно не париться...

Приведи источник, для общего ознакомления...

SMILE · 06.04.2005, 17:16

Цитата:

Сообщение от Daemon

Приведи источник, для общего ознакомления...

Не знаю, то что я процитировал было процитированно на другом сайте, также без источника...

Daemon · 06.04.2005, 17:20

Сайтами и-нет полнится...

)))))))))

Xpite · 06.04.2005, 18:44

Решил взять все таки Зеппелин, машина гарантийная, и чтобы не менять колеса на сток при прохождении ТО каждый раз, купить максимально приближенные к ним, пускай они не идеал

SMILE · 19.04.2005, 13:43

ВАДИК!!! Хочешь такие 16ые? 380 у.е. вроде как даже с резиной...

Они типа на субару, но ты вроде как мерил субарные диски на себя...
http://www.altuning.ru/board/viewtopic.php?t=2102

06.04.2005, 16:19	#62 (permalink)
Xpite El presidente de Z.lo Регистрация: 08.01.2005 Адрес: Z.lo Сообщений: 8,605	и вот ещё 2 варианта... первый литой - дешевый, фирменный второй - тоже литой но тот который 7 дюймов на 42 вылет... против 6.5 на 46 мои Изображения

06.04.2005, 17:20	#68 (permalink)
Daemon FGA EGA WRC BDSM ZRT Регистрация: 26.01.2005 Адрес: Вао-Вао Сообщений: 6,247	Сайтами и-нет полнится... ))))))))) Последний раз редактировалось Daemon; 06.04.2005 в 17:26..

19.04.2005, 13:43	#70 (permalink)
SMILE Senior Member Регистрация: 16.02.2005 Сообщений: 728	ВАДИК!!! Хочешь такие 16ые? 380 у.е. вроде как даже с резиной... Они типа на субару, но ты вроде как мерил субарные диски на себя... http://www.altuning.ru/board/viewtopic.php?t=2102 __________________ Голубь, ****, уникальный. Всего из 20-ти грамм еды он может произвести 200 килограмм говна. Голуби, которые осознали своё предназначение, летают жопой вперёд. ©

Похожие темы
Тема	Автор	Раздел	Ответов	Последнее сообщение
Тюнинг обвес, оптика, тюнинг-аксессуары, выхлоп, диски. Установка. Доставка по РФ.	Sigal	Реклама товаров и услуг	1	08.07.2009 03:24
Диски R18	IvanBH	Тюнинг	19	23.08.2006 13:20
Куплю колёса! Шины, Диски	Figorov	Куплю-продам	1	01.07.2005 08:38
Тормозные диски	Xpite	Общение	15	29.06.2005 23:46

Опции темы	Поиск в этой теме
Версия для печати Отправить по электронной почте	Поиск в этой теме: Расширенный поиск

06.04.2005, 16:18	#61 (permalink)
Daemon FGA EGA WRC BDSM ZRT Регистрация: 26.01.2005 Адрес: Вао-Вао Сообщений: 6,247	Одобрям...

06.04.2005, 16:52	#63 (permalink)
Daemon FGA EGA WRC BDSM ZRT Регистрация: 26.01.2005 Адрес: Вао-Вао Сообщений: 6,247	Вот это как раз тот самый случай: колесики, конечно, из арок повылазят, картинно буит смотреться и база пошире станет, не намного, но станет - но увеличится нагрузка на ходовую, что не есть хорошо... НО, разные фирмы немного по-разному трактуют понятие вылета, так что для наиболее ювелирного подбора нужно по каталогам фирмы осведомиться, какой они рекомендуют вылет на твою машину (может отличаться от заводского) - отсюда и плясать...

06.04.2005, 16:56	#64 (permalink)
SMILE Senior Member Регистрация: 16.02.2005 Сообщений: 728	Ну к вылету у большинства производителей запас идет минимум +-5, а иногда и все 10... Так что при увеличении ширины обода нужно уменьшать вылет... Как пример, у гетца вылет 46, так вот на ширине обода 6,5 рекомендуемый вылет уже 42, а при ширине 7,5 уже 38 вылет... В общем если ты будешь оставлять 15 колеса, то можешь варьировать вылет 42-46, а на 16 колесах лучше не больше 40-42...

06.04.2005, 18:44	#69 (permalink)
Xpite El presidente de Z.lo Регистрация: 08.01.2005 Адрес: Z.lo Сообщений: 8,605	Решил взять все таки Зеппелин, машина гарантийная, и чтобы не менять колеса на сток при прохождении ТО каждый раз, купить максимально приближенные к ним, пускай они не идеал

Здесь присутствуют: 7 (пользователей: 0 , гостей: 7)