Давнеько меня не было. Но вернулся с новыми вопросами. С класикой все понятно. Но как быть: ставить 4х канальный усилитель или взять 2х, что бы пустить только на фронт? Да и еще у меня нет конденсатроа, мне с ним всю голову за мутили, вопрос в том есть ли в нем острая нужда? Т.к. сейчас у меня деньги есть на авто, но и планов не меньше, например вместе с музыкой хотелось бы обуть машину в приличную ризину (где напротив этого пункта я уже поставил галочку), и диски , так же планирую сделать полную шумоизоляцию. Т.е. и на дешовку размениваться не охото, и что бы по уму все было и по логичной цене. Кстати может кто в курсе, поднимал может кто нибудь вопрос по шумоизоляции ВАЗа 21093 или я один здесь с такой россиянкой, а то как не посмотрю у всех иномарки?

У меня 2 усилителя, саб + 2х компонентка спереди и конденсатора нету... все не было денег поставить, потом и забил... Если ты не собираешься делать МЕГА, то острой необходимости в нем нет.
Усилитель предпочтительнее 2-х канальный по-любому, но вопрос финансовый актуален, т.к. если со временем понадобятся ещё два канала, то придётся покупать новый усь)
Шумку делай обязательно как минимум в дверях где стоят колонки и полку над сабом...

А какое у тебя авто? И как ты долго ездиш с такой системой? Подеись информацией по конкретнее что у стоит, и что к чему поключено?
А на счет шумки, решил сам делать полную,технологию уже изучил. Только некоторые вопросы возникают по ней?

тачка у него, такая же как у меня...или у меня как у него...:lol:
...если ты реально не хочешь менять саб, что не есть гуд, т.к. активный саб не может дать такого баса, как пассивный!
Если тебе усилок нужен только на фронт, впринципе 2-канального достаточно, подключишь через кроссы, с поканалкой по незнанию не советую заморачиваться, спалишь нафиг твиттеры)))
...Но опять же, если хочешь сделать более менее прилично, то я настаиваяю купить два усилка двухканальных и пассивный саб, понимаю, что упирается в финансы, но можешь делать постепенно!

Да у меня Лансер, без конденсатора уже 2 года катаюсь)
стоит все просто:
голова Альпайн 57-й
фронт (Стасу привет) Rockford Fosgate низкочастотники + одноименные кроссоверы+ пищалки Infinity
Усь первый Crunch 2-х канальный на саб
Саб Mac Audio
Второй Усь (опять привет Стасу) Lighting Audio 4х каналка

Вроде все... Естественно если бы делал сейчас, делал бы все по-другому :)

впринципе как я помотрел по 2-а 2х канальных по цене равны одному 4х канальному. А какой принцип работы у конденсатора ? А то у вас то машины по выше качества чем у меня, я ктому виду что у друга тоже ВАЗ , в ней стоит: голова Pineer, фронт - 2х компонентные DLS, тыл Herz 6*9 (в дверях), И в заднюю полку ввирнул два саба DLS на 10, и подкрепил сабы 4х канальным cranch -ем (матадор по моему), и все это дело играло без конденсатора, щас после 7 месяцев мой друг ездет от зарядки до зарядки аккомулятора, да еще и генератор загнулся. Я все виду к тоу что поставить можно и по два усилителя и помощьнее саб, но выдержит ли моя "россияночка" такие нагрузки на аккомуляторо и генератор?
это по моему у всех токое чувтво наступает у кого не спрошу все в одно горло "Будет новая машина все по другому сделаю", по моему это все от небузданого стремление к совершенству.

Если оставишь активный саб, то коденсатор тебе нафиг не нужен, если будешь ставить пассивный и намерен слушать музыку не только на заведенной машине сидя в ней, а где-нибудь на улице стоя рядом с ней, то думаю он будет не лишним!!

Пока саб стоять этот будет, но буду жить в ожидани лучшего.Музыку не слушаю стоя на улице - привычки нет, но и бывает что при заглушенном движке слушаю музыку (когда приходится сидеть в машине в ожидании кого нибудь) , с конденсатором определился, остался последний вопрос какой усилок поставить? ]

Такс...озвучь колонки все таки какие, и усь какой решил 2-х канальный или все таки четырех?? и Бюджет соответственно

Динамики Infinity REF 6510 cs
(Описание Infinity REF 6510

Технические характеристики
Тип компонентная АС

Количество полос 2

Мощность, Вт 270

Частотные характеристики 58-21000 Гц

Чувствительность, дБ 92

Глубина врезки, мм 61

Дополнительная информация Импеданс 4 Ом.)
с усилителем решил, что лучше пускай будет 2а 2х канальных .На усилитель имеются финансы в размере от 4000 до 5000руб.
Да и может подскажеш, на что нужно смотреть при выборе усилка в плане, как оперделить его совместимость с динамиками на какие данные нужно смотреть у уся и с какими данными динамиков сравнивать? Или может сылку знаеш где можно такую информашку почитать.