Cheta ya smatriu u tea mezdu shtanami (nakanecta fotki rassmatrel narmalno , a to zanimalsia teoretikoy) i Supersprintovim reznatorom stoit detal kaketo chernaya , yawno ne brendowaya , i lambdozond w neyo podhodit ? Chto eto takoe washe? Rasskaziway , mozet ya takim ze sposobom i sebe katik udaliu .

Пилить бошку
 

I poslednie pozaluy na segodnia , ya sobirayuys pilit sebe golowku bloka . Wpusk , wipusk , sedla itd itp . Obashayuyt mne pram chudesa moshnosti . Ceni roznatsia ot 15 tish rub , do 2000 ue . Kto chto dumaet po etamu powadu ?
Wprincipe wse te ludi chto saglasni sdelat eto , golowok napilili trillioni ( nu tak gawarat hatiabi) . Klapana ya meniat ne sobirayuys , o pruzinkah nado podumat . Esho ochen nado podumat o razreznih shesterniah . Nu i samoy glawnoe o chem nado podumat , eto - gde i kem i za skoka $ eto delat .
Na rabote mne odin stariy no ochen ochen ochen awtoritetniy w Moskwe dadenka skazal , chto mol prawelna sdelat golowku mozna toka s 3go raza . Toest luboy master , daz samiy kwalificirowanniy , snachala 2 isportit , a 3iu sdelaet . I washe ya neponimayu , nu na zawode ze wse eti kanali raschitiwayuyt , potom resursnie ispitaniya prowodiat , a tut - prishol dadia Wasia , wsio propilil/protochil i u menia na 20% bolshe mashi bez kakih libo poter , yakobi , resursa , zora topliwa itd (hatia na werhah buet zrat ashutimo bolshe - eto ochewidno) . Chet ya neponimayu . Mozet kto obiesnit ???
I ischo . Pro korotkohodnuyu kulisu nikto ne zamarachiwalsia?
Pro blokirowku diffa?
I wse nemagu reshitsia , nuzen mne k&n , ili net . )))

А-а-а, велкам бэк, амиго!
Я смотрю, тюних на месте не стоит, и это правильно...
Сидушки - у меня такая же картина была. Родные салазки низкие очень, так как ест лифт с водительской стороны, кому надо - подкачают. У меня, к сожалению, он пропал после перемены сидений (UNP) - теперь они перманентно стоят в положении "полный вверх". Росту я среднего, но все равно долго привыкал. Решение проблемы - переварить крепления у сидушек в положение "полный вниз". Вот закончу со всей этой стеклотканиевой тряхомудией, займусь обязательно. Вопрос некрасивых металлических прутьев с разборкой салона отпал сам собой. Удобство - да, родные клиовские удобнее любых спортивных... Короче, идеал в этом отношении недостижим - либо сидишь колом на жестком, либо летаешь по салону на мягком... ;) Сидения клиовские родные сам бы кому-нть продал с удовольствием. Кстати, пользуясь случаем, еще раз рекомендую всем владельцам "жигулей" - с родными тазовскими не сравнить по комфорту и удобству + боковая поддержка, подкачка спины... А у Ванюшки еще и кожей обшиты... Такой шанс дважды не выпадает... ;) ;) :ddd

То есть подушке ты все же сказал бай-бай? Вот пожалуй то, на что я до сих пор не могу решиться, в том числе и в силу того, что не всегда бываю за рулем сам... По крайней мере так было, пока не подшаманил кое-что с ремнями безопасности. Теперь регулировать положение "свободный ход-жестко" я могу по собственному желанию, так что подушке, думаю, тоже жить осталось недолго. Единственное - мне тоже нужен руль с большим вылетом: горизонтально колонка не регулируется и сейчас приходится придвигаться ближе, если хочу спортивной посадки, придвигаться приходится ближе, чем мне бы хотелось, колени практически упираются в руль. Про переключатели - придется подумать. либо воспользоваться твоим опытом.

В котором часу поедешь и куда? Может я тоже подскочу...

Про младших братьев Клио-2 16V не забывай - если двиг не считать, много общего у нас. Родственничков много на рено-клубе, два как минимум спорта и еще три-четыре 1.6-ки. Ну и здесь нас, получается, четверо уже, в общей сумме. Давайте уже первый слет организуем...

А не проще турбину поставить? Если учитывать риск запороть пару-тройку ГБЦ, может и дешевле выйдет, а прибавка по мощности однозначно выше - сможешь реально бороться за кубки в драг-рейсинге + уникальный аппарат будет не только в Москве, в России в целом. Я не слышал еще, по крайней мере, чтобы кто-то турбировал Клио-спорт у нас. Думаю, вместе с комплектующими и работой в 5-7 тысяч зелени можно будет уложиться, но цель оправдывает средства (если они есть)... ;) :) :ddd

Wanushka
Menia washe wesma zabawlaet delo s 16im kowannim radiusom . Toest w kataloge wsmpo on est, a w prirode wrode kak i net . S zepp toze samoe , na sayte est , no tam gawarat chto mol daze form dlia atliwki diskow na 16 u nih w prirode net . Dastawerna znayu chto 16ie kalesa wsmpo - redkost , no wse ze sushestwuyut . Moy priyatel na Eclipse kupil sebe takie . Kstati fufel - kupil sebe 16 na 7 i postawil rezinu 225 shirini . Wse mai dowadi takoga roda , chto na 7 duymow - max 215 shirina on znat ne hotel i postawil . Hatia wopros atnasitelniy kaeshna , naskoka eto ploho . No to chto bokawina shini u nega rabotaet neprawelno - eto fakt . Kstati dlia teh kto stalknetsia s podobnoy situaciee - tut nado smatret na kazduyu kankretnuyu shinu - delo w tom chto shini raznih proizwaditeley mogut imet adinakowie razmeri , no nasamdele bit ne odinakowimi . Toest naprimer Dunlop - pochti wsegda nemnogo pouze drugih shin . Dalee nado smotret na formu samoy bokowini - i kakihta modeley pokrishek (esli smotret na pokrishku w poperechnom razreze) forma budet zakruglennaya , u kakihta kwadratnaya , u kakihta - trapecewidnaya . Toest dlia primera (kstati ya wsio gawariu o shinah klassa high perfomance (nizkoprofilnih karoche)) pirelli - kruglaya ; goodyear,Bridge - trapecewidnaya ; falken , yoka - kwadratnaya . Dlia chego wsio eto znat - za schet raznoy bokowini , rezina po raznomu saditsia na disk , toest pirelli sazat na disk uze chem polozeno - krayne ne zelatelno , a wot goodyear i bridge - wprincipe mozna . No ya kanechna nikamu ne sawetuyu otstupat ot dannih zawodskih tablic.
Diski kstati toze imeyut raznuyu priwalochnuyu k pokrishke bokawinu . Toest na adnih diskah mozna silnee gulat s razmerom , na drugih - net . Na adnih diskah pri shirine diska 7 i pokrishke 205 ti budesh bokam ceplat za bordur diskom , na drugih - pokrishkoy .
Rad proizwaditeley pokrishek delayuyt specialnie pokrishki s otbortowkoy - kak raz shtob chirkat o bardur . Bridge naprimer.
Dalee - nado ne zabiwat , chto to chto w sile dlia dunlop anglickogo , ne w sile dlia dunlop nemeckogo i w korne otlichaetsia ot dunlopa Japonskogo . I tak u wseh proizwoditeley . U nih raznie zawodi , w raznih stranah - wsio wezde raznoe . Wezde idet adaptaciya pod konkretniy rinok . Prichem poroy da takoy stepeni - chto wesma udiwlaet . Naprimer dunlop sp9000 nemeckiy - chush polnaya na katorom mashina washe ne poworachiwaet , no i pokrishka ne iznashiwaetsia , a wot na Japonskom sp9000 wsio w tochnosto da naoborot , hatia wneshne pokrishki woobshe nichem ne otlichayutsia. Ili naprimer continental sport contact proizwodstwa Uar - pokrishka woobshe opasnaya dlia cheloweka katoriy bistro ezdiet ,a nemeckaya - wesma nichago.

No menia wsetki walnyet wopros kak mne kupit vsmpo 7 na 16 4*100 et 38 ??? Oni ze wed sushestwuyut , ne prawda li?

У Хамелеона ВСМПО 16 радиус модель не помню... :wink:

Также 16-й радиус можно заказать в Топлайне по 250 баксов за диск, с любой сверловкой - ребята солидные, делают для спорцмэнафф на базе Ступинского завода. Я когда у них планировал заказывать диски себе весной, ездил смотреть и там были два комплекта дисков на клио-спорт, кто-то тоже сделал себе на заказ, только я не пробил, кто именно.

Nu izweni 250 baksow za disk - nesolidno kak to , tem bolee , chto vsmpo 4000r stoyat . W toplayne kstati sha , kto hosh sa starani disk zakazat se ne mozet na skoka ya znayu . Da w tom blin i problema , chto ya hochu VSMPO , toka priezzayu w firmenniy magaz , a ani gawarat - zdite , tipa budut cherez mesac , priezzaesh cherez mesaz - budut cherez mesac , a zakazat nelzia . Da sha kstati uze i wserawno sobsna , mne mai sidushki stoka oboshlis , chto ni o kakih kalesah uze ne mozet bit i rechi .Ya tak , o budushem walnuyus , kagda swau diski dobiu i wapros rebrom wstanet. (U menia i tak , 2 zadnih diska gnutie i ne prawutsia ) Ya swai (2 perednih) ocherednoy raz wiprawil i ezzu poka . Luchshe golowu sebe pilnu ))))) p.s. Kamunit 6 diskow R16 asw esto ne nuzni??? (4 - gnutie)))))

Да ты и када целые предлагал давно еще, никто не подорвался... :no: Хотя размести объявление в "рекламе", мало ли на свете чудаков... ;) :)

По поводу цены - а что, нормальная цена для тех, кто ориентируется на Энкей, Кениг или ОЗрейсинг. Тока с этими геморроя будет больше в случае поломки одного или двух, а здесь тебе сварганят, если что, запасных и не будешь мучаться, как сейчас, кому бы впарить два оставшихся, а два еще дозакажешь и денег на кармане останется еще. Ну про то, что это ковака, а то будет литьё, я не говорю, и так понятно. Были бы деньги... Но если надумаешь, протекцию устрою, единственное, ждать изготовления придется месяц.

А ВСМПО какую модель хочешь?

Rodnie clio sidushki na moy wkus - fignia . Prichem wse kto nize menia , ani atlichnimi kazutsia . Prosta pri maih 188 , ani iznachalna mne bili malawati. Da sut sobsna ne w etom , ya ih pomenal ta wed , potomuchta ani lomatsia menia zadolbali .
Kstati ya kategoricheski s taboy ne saglasen , to chto ya shaz postawail , eto ne sidushki , eto - chto to iz drugoga mira washe . Prichem kagda prishol w magaz smatret na nih , ochen ponrawilis , ochen odobnie . Potom kada w mashinu postawil , potihonku nachal skorbit . Wsio telo nilo i prosilo o poshade . No spustia kakoeto wremia , nachali strannie weshi proishodit . Ya washe perestal ustowat za rulem . Mne prosto ochen odobno . No eto wsio tolko pri uslowii dastatochno wertikalnoy posadki . Tak chto mai sidushki - super puper - rekamenduyu wsem . Toka babla kaeshn neprelichnogo stoyat )))
Mai shtatnie kstati obshiwka - koza -alkantara !!!! I podderzka wsetki bolshe chem prosto w clio . Narod - nado brat ))))


Wot sadu k tebe w tachilu , zaceniu scrotch, zakazu se takieze, budu rad i do rulia nikada boshkoy ne dalechu ))) Nadeyuys )))) A remni , eto pram wot maya sleduyushaya i ochen waznaya pokupka kstati .

ZAwtra budu w automire na beregowom proezde w 15.15

U nas to tochna ne turbirowal , eto fakt . Poetomu uchiu nashih goretunerow cheta delat s turboy - delo dohloe, nuzen zapasnik w tonni kilobaksow na wsakiy takoy sluchay , u mneia takoga net . Nikto ne napishet w nashey stranne programmu narmalna pod mayu mashinku , ya uweren prakticheski . A wot golowki ochen mnogo kto pilil . 16 klapannie golowki wsem dawno ponatni i izwestni , ya dumayu mozna wprincipe eto zeteyat . ta i budzet principialno drugoy . Na turbo nozno 10tish ue , chtob wsio prawelno bilo , a eto uze , sorr , sawsem drugie dengi i ne to , chto razumno tratit na tuning . Wot compressor kiti - eto to , o chem stoit podumat )))

A wstrechatsia nado . Nakleyki tam clio-club , statii w forsaze i prochaya zabawnaya hren )))

turbo
 

Nu ktonit kagdanit natikalsia w inete na kopressor/turbo kiti na f4r po priemlimoy cene ? Dolzen ze ya znat , o chem mechtat i kuda stroit plani )))
i zamarachiwatsia potom o sceplenii i blokerowke diffa i o usilennih shrusah , o drugoy glawnoy pare , u dop sinhranizatorah , o 16ti duymowih tormozah itd itd itd . ( i karkas nado ne zabit)))) Nu karoch wsio dlia tago , chtob kudanit potratit tish 20 ue , neponatna zachem i dlia chego , prosta potamuchto tuning eto bolezn , katoraya ne daet spat po nocham ))))

http://www.k-tecracing.com/products/...172turbo_1.jpg

Ну вот, можешь строить... Какие-то жалкие 5200 фунтов... (А больше ничего готового не найдешь... :blum: )

ПыСы Личку посмотри... ;)

wot wot
 

nu ya i gawariu , zalkie 10000 baksow . Wsewota , haha . Ani kstati na tom sayte gowarat , chto posle etago clio nachinaet udeliwat skyline gtr . Sdes prawda kit ochen i ochen zachotniy . Sdes wsio prawelno sdelano . sdes i kowanie porshnia srazu i shatuni i kolca i sceplenie . Wsio kak nada . Toka ni gde ne upominaetsia , chto kowanie porshnia hodat 30000 tish .(skoree ne porshnia , skoree sam block cilindrow) Nu ili 50000 , esli ezdit medlenno , da tok kto na 350 silnom clio , buet medlenno ezdit??? ))) Nikto etamu wsemu barahlu narmalnih ispitaniy ne prowadil . Chto tam na sayte napisano? tipa - 100 chasow???!!! gi gi gi !!! smeshno ze wed. a cherez 500 chasow wsemu kirdik . wot i wsio . Luchshe swapit motor ot megan sporta i ne paritsia i na nego uze druguyu turbu stawit . A to ya samnewayuys , chto nashi serwismeni znayuyt , s kakim usuliem nuzna winti galowki bloka prikluchiwat . Da i washe! Kada ini widali dinamometricheskiy kluch posledniy raz? kstati ya washe pomniu , chto tam na tom sayte ne 10000 tish poluchaetsia a toli 12 , toli 14.

12-14, это если НДС платить, а ты не платишь, тк в Англии не используешь товар. Там две цены, обрати внимание...

А по поводу мастеров да, тут ты прав как никто - наши мастера любое западное начинание загубят на корню. Никогда не забуду, как мне в одном авторизованном сервисе два с половиной года назад тормозные диски с канавками установили задом наперед (это учитывая, что на коробках было крупными буквами написано, где R, а где L)... :lol:

И вообще, где найти нормального мастера по Рено, чтобы реально был заинтересован в том, чтобы найти и устранить неисправности в авто, а не просто развести хозяина на бабло, не особо напрягаясь при этом? :angry2: Ну ладно... это тема для отдельной ветки... :blush:

to "Fast" -
U tea nawerno prosto rezanator i glushak supersprintowskie + perehodnaya truba? Ibo kak eto tak - tam posle kollektora esho adin lambda zond stait , ego ubirat , w mazki lest nada , stawit plamegasitel , ya tak ponal chto u tea wsego etaga ne sdelano , poetamu u tea ne ot posredstwenno shtanow wipusk poluchaetsia, ya prawelno ponimayu ? Ili cheta ne tak ? Obiesni . Kstati naskoka ya znaya , ubrat katik pri pomoshi devaicow ot supersprinta toka w tishu ue obaydetsia , a ti gawarish u tea wsio 1000 obashlos - stranno . S drugoy storani rezanotor supersprint stoit u menia - stoit on - oklala 400 ue + banka - pomoymu - okala 350 supersprintowskaya .Neporadok s cenoy kakoyto - libo ochen malo - libo ochen mnoga ))) aaaaaaa . 1000 nawerna u tea poluchilos plus nasadki pod 182? Wot . Zdu atweta .

Всем привет!! ВЕСЬ ВЫПУСК У МЕНЯ ОТ SUPERSPRINTа, на фотках все части этого выпуска, катализатор с двумя отвертсвиями куда втсавляются штатные лямбда-зонды, всего у меня четыре части выхлопа, катализатор, центральная часть, глушитель (банка), и сама труба с насадками!))) если кому интересно то вот здесь все эти части есть;-) http://www.supersprint.com/homeuk.htm
Да "Wanushka" по поводу цены все нормально, позвони в любой диллерский центр , хотябы вот сюда http://www.autosporttuning.ru/ и тебе выставят счет на те части выхлопа которые я себе поставил, все это будет не больше 1050-1200 евро!!! Если у тебя стоит катализатор от суперспринта который стоит 400 уе, это тот "кат", который соответствует нормам "евро 4", у меня же стоит просто труба поэтому она сама по себе не дорогая. Мне обошлось эта вся прелесть в 1050 евро, так как покупал не в магзине а у знакомого, который ранее купил на свой clio sport, но по некоторым причинам продает эту машину и соответственно продал мне эту систему!!) По поводу сидушек, при моем росте 180см, они меня очень устраивают, и так как я часто езжу на растояния больше 250 км, жесткие ковши еще не готов ставить, на клио спорте сидушки вроде "рекаровские" стоят, они мне очень нравятся!:yes:
и руль тоже устраивает!)) Собираюсь поставить подвеску, плюс распорки на перед и назад (уже купленные ранее). Так же хочу поставить себе впуск от Pipercross "VIPER" с карбоновым экраном который отводит тепло от двигателя!! По поводу колес, у меня стоит R17
J7.5 с вылетом 42!!! резина 205/40/17, поэтому думаю при минимальном занижении которое у меня будет, а это 30 мл, будет все таки наверное задевать хотя не факт!))). К тому же есть уже опыт у других людей решения этой проблемы, 200 уе и задние арки будут аккуратно расширенны, без покраски и без всяких хирургических вмешательств!! Кстати "Daemon" те диски котрые ты мог видеть в "топ-лайне" это были мои и моего друга (тоже на спорте). А по поводу цены на эти диски это очень дешево, с учетом того что был тест данных колес, и они были первыми, так как они идут на экспорт в италию и японию, и все гонки проходят именно с участием этих дисков, сам лично видел "порше" и "феррари" на тех дисках которые купил!! Так что бери даже и не думай, честно говоря сам боялся на R17, гонять, но когда поставил и проехал на них уже не одну тысячу, то с уверенностью могу сказать это лучшие диски, и все что говорят что "17"-е это понты, может оно и так, но рулятся они не хуже!!! По поводу турбо!, в россии тебе точно ни кто этого не сделает!! Езжай сразу за бугор, там в "ки теке" тебе все поставят, приедешь сюда на своей ракете!)) Но лучше мой совет купи себе другой аппарат!!! Вот clio v6. :biggrin: , чем столько бабосов вкладывать в эту машину!!! Частенько появляюсь на "воробьевых горах" приезжайте!!! если что мой номер аськи 317069869, пишите встретимся!:bye:

Во! У тебя идеальный рост для Клио... У меня 175 - чутка нехватает... :biggrin: Но на сидушках был опыт езды на 400 километров - если привык уже, то нормально, если в положении "90 градусов". Руль зашибенский, всем устраивает кроме того, что а) он облез б) пухловаты спицы немного, при скоростном рулении не очень удобно. Хочу в качестве эксперимента попробовать раллийный ОМП или Про-спорт (скорее последний, так как дешевле на порядок). Еще для меня далековата подножка для отдыха левой ноги - поставил себе "проставку" в несколько сантиметров - стало намного удобнее. И педальки газа с тормозом бы выровнять - для этого будет приобретаться комплект накладок, когда только руки дойдут.

Распорки что за фирма? Кстати, кому еще нужна распорка передняя на Клио, могу продать за недорого. Деталь фирменная D&W, сам вывозил из Австрии в ручной клади, но мне не подошла - помешали трубки кондиционера, хотя там черным по белому написано, что моя модель. А на Спорт, или 1.4 вполне возможно подойдет... ;) :)

Нет, те были 16-е. Дл меня лично 16-й это предел. Да и то пока сомневаюсь. 15-й радиус и диск стоимостью в 2500 р. дают определенный запас уверенности при гонках по нашему "бездорожью". Да и резина R15 дешевле стоит на порядок.

Вот тут точно машинка золотая будет. Мне с самого начала такие крамольные мысли в голову закрадываются "вот разбогатею, погружу свою ненаглядную в вагон и...". По трезвом размышлении лучше действительно продать и купить даже не V6, на котором, чтобы не убиться, нужно обладать солидным опытом езды на автомобиле класса "Порше" (ну и про зиму за рулем, естетственно, забыть), а банально Импрезу или Эво, где помимо табуна коней впридачу дадут еще и полный привод для их наиболее эффективного использования. ;) :ddd

Встретимся обязательно... :yes:

"Клинок" Шведа образца 2005 года на пацанских дисках r17. У него таких было 2 комплекта... ;) :)

ЗЫ Вот тока задний барабан конечно неплохо было бы покрасить при таком раскладе... ;) ;)

Фильтр на твою машинку будет стоить 10730 в Сильвере. Кстати, в этом году парни уже "овайперили" один Спорт, темносиний на черных дисках - не твой друг случайно? Говорят, из-за тесного капота пришлось повозиться, и я им верю. :crazy: :haha:

Хамелеон: диски и колодки пытались найти с наличия - с наличия не нашли, на след. неделе скажу, сколько стоить будет полный комплект на заказ и когда ждать. ;) :ddd

Drug drug drug )))
 

Twoy drug , eto on kak raz kupil u maego priyatelia Miguelia clio sport (siniy) i raskolashmatil ego , predwaritelno zakazaw na nego more tuninga))) wrode kak .
Miguel kstati paroy gawarit , chto hochet swoy clio nazad )))
A kak tada u tea bez katikow wsio narmalno rabotaet? Na tot siniy clio , chto na chernih diskah , wihlop (celikom supersprint) stawili w cartuninge . U nih bili problemi s holostimi pri udalenii katika .
Washe mne ochen intreresen tot clio , chto na chernih diskah . Ranshe u nego bili 17ie Kasei , on pechatalsia daz w kakomta zurnale. Nu a esho bolshe , tot chto krasniy , chto w nachale temi .
Zawtra zaberu gatowuyu mashinku kstati . Te Daemon , pozwaniu esli wsio udastsia .

Привет, это Хамелион, спасибо что не забыл про мою просьбу!
Я им сегодня тоже звонил сказали, что на клио по тормозам в понедельник будет наличие.
Я кстати себе уже сделал выпуск и впуск в ААС.
глушак ремусовский поставил, впуск Пайперкрос Вайпер, езжу и офигеваю от звука)
На неделе поеду чиповатся.

PS у меня ВСМПО R16 Сигма

та "клюшка" темно синяя не на черных дисках а цвета "антроцид" R16, мы вместе с ним заказывали диски!! То что у него "вайпер" знаю!! она у него пдтюненная нормально!! кулиса, валы, мозги другие!! после того как поменял выпуск у меня где то при проезде 50 км в боевом режиме, заграется "SERV" и отключается ESP, но после как выключишь машину и сново включишь все нормално работает!!! думаю просто чипануть машинку и все!! хотя не факт что поможет!! А про выпуск "Wanushka" прав я его у того парня купил который чуть чуть побил машинку!!:yes:

Короче, пора организовывать первую встречу Клиоводов, ибо лучше один раз увидеть... :yahoo:
На День победы у кого какие планы? :sty026[1]

буду вечером в москве!!!
p.s. парни кто что думает по поводу чипа!?
вот здесь
http://www.upsolute.ru/index.php

да и кто нибудь знает где есть "дино-стенд" чтоб нормально проверить мощнсть авто после этой фигни!!!))

В Пит-лейн скатайся...
439-52-56 439-52-92

По поводу чипа - у тебя выпуск уже нестандартный, накой тебе стандартный чип? Это програмулька чисто на стоковые авто... Лучше, если денежка есть, заморочится с валами, поршневой, а потом под это дело написать ИМХО. :no:

там с заморочкой по выхлопу все будет!! если не понравиться тест на две недели то приеду они мне все обратно востановят и деньги отдадут!!

А-а-а, вот это интереснее уже... :yes:
Хотя, блин, все равно реношные мозги - потемки. :crazy:

У Лехи на Клио стоял чип v-tech - они походу у себя в Рейсарте что-то там намутили (которая сейчас Томмиспорт). Он хвалил, так что узнай, может они до сих пор этим занимаются - как альтернатива. ;)

понял!! спасибо!!

Подскажи где ты заказывал бильштайны свои?

На сколько я знаю, картюнинг выпуск SS целиком не делал :bye: равно как и в сильверспорте не ставили вайпер :bye:

клио спорт поставила меня в тупик :crazy: да и помимо 172, существует 182 и Clio Sport V6 (если не ошибаюсь, мощность: 255(187) / 7150; момент: 221(300) / 4650) // статья была написана явно левым журналистом

сканы конечно не ахти, потому как пришлось изрядно поджать

http://keep4u.ru/imgs/s/070512/175b46b9974b01ddee.jpg | http://keep4u.ru/imgs/s/070512/2bf797beea7a20398f.jpg | http://keep4u.ru/imgs/s/070512/d17e88d29054fe7364.jpg | http://keep4u.ru/imgs/s/070512/b04bffa47603c0f89f.jpg

http://keep4u.ru/imgs/s/070512/68ac080f428beffa8b.jpg | http://keep4u.ru/imgs/s/070512/bd4ec2389ff980333c.jpg | http://keep4u.ru/imgs/s/070512/3c8f26edcbdeb04b09.jpg | http://keep4u.ru/imgs/s/070512/c1aeed0297d8a052a8.jpg

Предлогаю устроить первый сбор клюшников:yes: !!!!!

2Pilot - welcome! :) :crigon_04:

Кстати, для тех, кто не в курсе, в статье - его машина. :023[1]:

Что касается общего сбора - скиньте мне в личку, кто в какой из трех ближайших выходных (пт, сб, вскр) может встретится вечером (часов в 9-10), скажем, в районе Краснопресненской набережной (пока здесь, потом можно другое место сбора выбрать). :drinks:

Poehala !!!
 

U menia cheta mashina pret , pram acki sawsem , daz ne znayu che s ney delat . Edet pram , kak iz pod zopi wiletaet . Nu karoch mnoga emociy !!! :biggrin:
A wot , u 2 Pilota , kak raz wipusk sdelan w cartuninge na skoka ya znayu . U nego nakonechnik glushaka eto nasamdele nakonechnik ot porsche cayenna . Mi s nim w cartuning priezzali s raznicey w paru nedel kak raz , mne wse pro nego i rasskazali :biggrin: . Nu ya tak ponimayu eto on , nu mashina sa skanow iz Tuninga avtomobiley .
A esho ya sbil sabaku . :dntknw: Sbil nasmert . Ochen nepriyatneyshee ashushenie ya wam skazu . Chuwstwuesh sebia ubiycey kakimto . :fool:
I ocherednoy remont u menia buet w swazi s etim , protiwotumanka , podkrilok , bamper esho tresnul , no on oboydetsia , ostawliu s treshenoy . Wot tak . Darogi u nas kak bili tak i est -.......... , sa wsemi wazmoznimi neozidannstiami . Poroy daz poseshayuyt misli o toyote camry 1.6 diesel s avtomatom :biggrin:
I remni mne srochniak zakaziwat nado , a to ezzi kak maniak , s metalicheskoy stupicey pered nosom , chet ana menia walnuet kak to poslednie wremia :sty052[1]
Dima , sorr , del bilo ne w proworot , no ya po preznemu garu zelaniem :biggrin: ( kak zwuchit to ??? !!! :biggrin: ) o wstreche .
A kstati wse takoe zamechayuyt , chto mashina to edet to ne edet ? Ya wot segodnia eyo atpalirowal , wot srazu i poehala ( toka ruka gudit :yes: (polirowal samastayatelno :shok: ))
U menia est teorii i o benzine , i o wlaznosti wozduha , o temperature wozduha , o wese mashini , kaeshna , o maem nastroenii , o stepeni chistoti mashini ( iz glupih ) , o kolichestwe masla w kartere itd itd itd .
No kstati wradli kto osporit , chto chistaya mashina , apriori edet luchshe graznoy ))))) :wink:
Kstati kto na kakom benzine ezdit? Ya wot wsiu zizn ezdil na 98 , no chet menia samneniya terzayuyt . U menia wed mozg to pereproshit pod 95 ??? Ya sha wot na 95 ezzu i otlichno mne wsio . S drugoy storoni , esli na luchke benzobaka napisano 98 , znachit kamera sgorania zazata pod 98 ??!! No karoche wopros takoy , zelayuyshiy polemiki .
I w konce , inagda wsetki kakto zadumiwaeshsia o skorosti , gonkah , sportiwnih mashinah i tomu podobnom . Udachi na dorogah , wsetki budte ostorozni , ne nado ezdit w gorade hatabi bolshe 140 :biggrin: , opasno eto . . .
P.s. a gde wzat karkas , deshewo ???? :blum:

Ну мне несколько виднее, что делали мне в картюнинге :yes: а говорить, каждый волен, что угодно :yes: как ребята делают выпуск из картюнинга - это отдельная история! За такую работу им можно было бы руки поотрывать. Если коротко, то выпуск СС был сделан до них. Но мне не нравилось как сделали трубопровод и как торчит насадка. Эти лохи мне несколько раз переделывали. Выпуск у меня не звучал, а пердел после них, а на высоких оборотах появлялся дребезг. И постоянно билась об бампер насадка. И надо сказать, они мне так и не сделали по человечески!!! У меня по-прежнему не было звука, провисал трубопровод и билась насадка.
Мало того, они мне сразу и безапелляционно заявили, что впуск мой тоже говно, сделать с ним ничего нельзя и предложили привезти новый кит за 400 с лишним евро. В Сильверспорте это вызвало лишь улыбки на лицах. А просил я лишь установить патрубок на впуск, для забора холодного воздуха.
Мне хватило одного визита в приличную контору, которая занимается выпуском, чтобы у меня появился приличный звук без дребезга на высоких оборотах, мне подняли трубопровод на 3-5 см!!! и закрепили по человечески банку.
Такие пироги. Ну и как говорится, за базар, отвечу :yes:
Лью только 98 и только на одной заправке.

p.s. vykin svou ne pravilnuu klaviaturu i na4ni pisat pravilnymi bukvami ;)

Блин, пользуйся, что могу сказать - у тюнеров эти моменты так редки, хотя ради них, собственно, все и затевается. :ddd

Неприятно, но не парься - их слишком много в Москве стало беспризорных. Вообще всего мнго - собак, людей, машин, выживать все труднее ;) :ddd Если хозяйскую, то конечно хуже - чьё-то горе. У меня самого собаку сбили однажды и у брата тоже. C тех пор всех собак по городу только на поводке, даже в парке.

Ты, я так понимаю, страховую не вызывал? Иначе почему оставляешь бампер треснутый? В любом случае, рассмотрю вопрос о приборетении оного за символическую плату как только он будет не нужен.

По поводу дорог - Камри дизель автомат эт конечно ты загнул а вот ВАЗ на каждый день я бы не отказался. Нафаршировать сил до 150-и - будет зажигалка для городских пробок. Ибо когда сравниваю цены на запчасти и ремонт с жигулевскими - плачу. Задняя опора движка 100$ почти - ну куда это годится... :angry2:


Коль у нас тут уже клуб любителей Сильвера образовался - предлагаю составить заказ коллективный кому что нужно. Хамелеону нужны тормоза, Ванюшке - ремни, 2Пилоту - Вайпер, я бы тоже колодочек бы взял под это дело. Думаю, с форума народ еще соберется. В итоге наберем позиций 10 - отожмем ребят на скидку.

Ближайшая встреча реноводов состоится в пятницу на Краснопресненской набережной напротив Экспоцентра в 9-10 вечера. Кому интересно себя показать и на людей посмотреть (лучше один раз увидеть, чем пять страниц на форуме прочитать) - всех приглашаем присоединиться. ;) :drinks:

Я тоже когда наполирую быстрее едет - сила трения уменьшается... ;) :ввв Когда грязная, совсем не едет - француженка. мать ее... :biggrin: :biggrin:

У меня есть машинка для полировки - приезжай в следующий раз, сэкономишь силы. :)

95 обычный - заправляюсь на двух заправках практически всю жизнь

Я больше 100 в городе не езжу обычно. Для отжига существует МКАД и все, что за ним... ;) :) :ddd

Смотря какой... Болтовой простенький можешь в Катеке заказать - красивый, трубы толстые и по месту подходит. Если хочешь клубный вварной, чтобы трубы по дверям, крыше и стойкам или, Господи упаси, омологированный - прямая тебе дорога к спорцменам. В Москве куча команд раллийных или кольцевых, которые тебе с радостью че-нть слабают. Фирма Московия есть такая - они каркасы делают профессионально. Дешево по любому не получится, если не говно хочешь - спрос пока больше предложения в этом случае.

ЗЫ По поводу транслита - купи себе действительно комплект наклеечек на клаву. Я хоть и привык уже, но все равно когда много написано -в глазах рябит. :crazy:

Народ, особенно те, кто хотел очень встретиться!!!
Забиваем стрелку на пятницу 21.00
Встреча на "Экспонабережной"

буду стараться присутствовать.

ТАк если встрече - быть, давайте тему в мероприятия, чтоб парад французо-японско-немецких авто поддержали и другие помоечки)

Всех, кто посещает эту тему и кому интересен вопрос я лично буду только рад видеть. :)

Всем заинтересованным лицам сообщаю, что известную нам компанию Топлайн постиг ребрендинг. Теперь это - AGForged, сайт соответственно www.agforged.ru

Кстати, кто-то уже светанулся на новом сайте ;) :)

http://www.agforged.ru/images/galler...black1_big.jpg

Желающие поздравить Fast'a с прибавлением, прошу пожаловать сюда. :)

известно кто, фастик и светанулся :secret: