коробки на митсу живучие шопездетс...
на такой коробке как у меня в америкосии прошлый сезон отгонял
эклипс едущий 9.5-10 секунд...
был сделан кулер коробочного масла и поднято давление в коробке..ну и масло меняли в нем часто



не только американские...

касаемо эффективного управления торможения и разгона уже все написано..
на треке это имеет значение..
в городе 80% времени тебе это просто не нужно..

летом дрифтить мощность не позволяет..
зимой вообще никаких проблем..на типтронике..

Ну зимой можно на чем угодно дрифтить, даже на маунтин байке. :diablo:

А разве 280 мало для пуска в занос?? Или привод мешает?

привод вес автомат..

нельзя на второй с 5000 бросить газ...

это минус..

http://fishki.net/comment.php?id=35846
вот вам супер мануал к коробке автомат

Что такое квотер знаю, а что такое спеки нет :dntknw: объясни плз для тех кто в танке!!!:tanksmile :crazy:

спеки от слова спецификация..
по русски это с теми же самыми техническими характеристиками

Спасиба, что разьяснил:yes: Мне кажется, что у тебя коробка как и у альтеццы рс расчитана на дальнейший тюнинг двигателя и может выдерживать нагрузку предположим до 400 сил, поэтому ты можешь спокойно жать на тормоз и газ единовременно не вредя коробке, думаю у обычного легнума она другая!!!

ну да.
у нас усиленные планетарки и фрикционы..