Тюнинг Mitsubishi Lancer

[Daemon]

Сообщение от IvanBH

А вот какая она будет. Это уже решено!
http://magtuning.ru/katalog_result.p...brand=59#pshow

Главное, колеса такие же обязательно поставь... И капот с дыркой. Остальное по желанию...

[SMILE]

Сообщение от Daemon

Двигатель:
4G63t, 4-цилиндровый 16 клапанный
мощность 400лс кр.момент 500 Нм
Подготовка по программе SX500-L
Nурбокит Greddy, интеркулер Blitz
Тормоза, подвеска:
Стандартная подвеска Evo-VIII
Стандартные тормоза Evo-VIII (4-поршневые Brembo)
Верхняя растяжка - Cusco
Колеса:
Диски Enkei R17 с резиной Pirelli P Zero
Внутри:
Четырехцветный салон, 4 усилителя, сабвуфер - DLS, Pioneer
Снаружи:
Стандартный обвес Evo VIII, выполненные на заказ декали, тонировка в цвет машины.

Мой источник - журнал Форсаж, Июль 2006. Может назовешь свой?

ЗЫ Аппарат, конечно, неслабый, но заявленный Форсажем разгон 4.0 до сотни - интересно, это официальные данные со стенда?

Кароче... Это ЭВО - головная боль его хозяина Там реально 400 л.с. где-то... Программа SX500 уже давно ушла в небытие , т.к. этот Эвик пытались собрать по этой программе в СпортМобиле 10 месяцев! В результате 100000 у.е. вложенных денег и никакой отдачи. Даже выхлоп впарили за стоимость полного выхлопа от BLITZ, на деле оказалось что там только банка от BLITZ, все остальное - штатный выхлоп Эво. В результате было принято решение уйти в ПитЛейн, где его собрали чуть ли не в 3 раза дешевле, причем фактически заново буквально за 1 месяц. А со сцепой у него реально проблема. Горит на моей памяти уже 4или 5 диск (карбон заметьте).

А 600+ - это другой Эво, серебристый в американском обвесе. Собранный там же, в ПитЛейне. Но там уже другая история
Графики и инфа по нему (600+) тут

[Daemon]

Да лан... Программа SX500 от Спортмобиля в самой навороченной версии - 17 тык. За эти деньги они грозятся заново перебрать движок и оставить только блок - остальное навернуть из тюнинговых запчастей. Обещаемая прибавка можности - 420, разгон до сотни 4.2 максимум (а не 4.0 как пишет уважаемый Форсаж). Компания, которая несколько лет кряду тюнит по одной программе один и тот же, по сути, агрегат хоть чему-то научилась за это время. К тому же рынок маленький, все друг друга знают - какой им смысл впаривать откровенный shit человеку, у которого денег куры не клюют, когда можно заказать родное и он все равно купит. Если честно, смахивает немного на рекламу Пит-лейна - тада это в другой раздел... Ну, допустим, если даже и не понравилась программа - куда ушли остальные 80 косарей? Ну, перетяжка салона, наклеечки там прочая лабуда - тысяч десять, а остальное?

Конечно, если машину убивать так что 5 раз за год сцепление горит, можно и 200 тык заплатить, тут уже хозяин барин. Ну ладно, первое - родное. Увеличил мощность, газанул и сжег... Но остальные-то четыре, карбоновые, это ж надо постараться, иптить... Если он таким образом честь УРТима защищал на дреге, думаю команда должна фонд помощи организовать человеку - папины карманы-то не резиновые...

[SMILE]

Ну про деньги - это с его слов, сколько на самом деле знает только он. За что купил за то и продаю. Салон - там другая статья расходов, не входящаяя в обявленную мной ранее сумму. А про сцепуху - да ездить он не умеет на нем просто Он со своими 400 пони умудряется сливать 340сильной субе. Его Мегион прокатил на его же машине, он (хоязин эвика) из нее вышел со словами
"ОНА ЕДИТ ". Последний раз он убил карбон учась трогатся нормально, делал он это все на непрогретом сцеплении, вот и результат...

ЗЫ какой мне смысл в рекламе питлейна? Я просто говорю то что знаю. СпортМобиль был откровенно послан после 10 месяцев работы над эвой, которая за это время выезжала их спортмобиля всего 3 раза!

[Daemon]

Блин, если б мне мурыжили автомобиль 10 месяцев я бы там все подвзорвал нахрен! Тут три недели машина стояла на замене коробки - уже офигел. Правда, ездил я на метро. у меня другой машины нету...

А есть, правда, такие кексы которым похрену - на студии, где мне делали музыку и свет, стоял Тайпер новый, весть пыльный, на моей памяти месяца три-четыре. Хозяин купил, погнал на сервис ставить музыку, по дороге стукнул где-то. В итоге там музыка, салон, жестянка. А он, походу, не особо парился этим вопросом - они и делали в час по чайной ложке. Заезжал я через месяц - сделали шумку, через два - колоночки стоят, через три - телевизор...

[SMILE]

Ну опять же, на сколько мне известно СпортМобилю скандал то устроили... Уж не знаю насколько сильный, но разборки с ними были...

[Daemon]

Сообщение от SMILE

А 600+ - это другой Эво, серебристый в американском обвесе. Собранный там же, в ПитЛейне. Но там уже другая история
Графики и инфа по нему (600+) тут

Сходил по ссылке - попал в компанию Sportec. При чем здесь Питлейн? Самый крутой Эво там 450 коней... Графики да, есть, только 600 - это крутящий момент, а не мощность...

[Daemon]

...нового мицубиси-лансер тут)))

[SMILE]

Сообщение от Daemon

Сходил по ссылке - попал в компанию Sportec. При чем здесь Питлейн? Самый крутой Эво там 450 коней... Графики да, есть, только 600 - это крутящий момент, а не мощность...

ПитЛейн сейчас работает под маркой Спортек (в инете правда только почему-то). Я так понял это их то ли спонсор, то ли поставщик... Кароч суть не в этом... А 600 пони - они его сейчас доводят до 600 лошадей ( по крайней мере такие задачи ставились перед питлейном)... Поэтапнно ессно... Посмотри на этап 4. Там в "ЗЫ" написано что на 102 бензе они вдули 1.7 бара и выдал он 500 пони... Так что скоро (надеюсь) все будет

[IvanBH]

Да был тут конкурс в журнале АвтоМир - "Тюнинг моего автомобиля"! Вот я и послал фото и описание своей 099 и меня выбрали победителем!
Саб и усилок - Mac Audio(хорошие) подарили . А потом еще напечатали в журнале фото и описание. Во как бывает!!!
А еще печатали меня в "За рулем"! Сам человек связался, нашел, приехал поснимал и напечатал!!!
http://www.zr.ru/article47455.html