Ну почему же, мы же насчет Валительных чисто челленжей говорим... В таком, как проводят наши - интересно играть всем - там машина не играет большой роли.
А если на скорость челленжи, то какие шансы у машины до 150 л.с. против какого-нибудь Ево или Сти... да никаких...
Сколько раз было, когда ехали на последний чек обычного игрового челленжа с загадками... Ехали на отличное место, ехали по Кутузе допустим в центр на финиш 190 км\ч (быстрее моя машина просто не поедет), так нас нагло обходили более мощные машины с разницей километров в 20 в час и фигушки мы заняли свое призовое место :) А это был обычный игровой челленж. А ты говоришь на скорость спорно :) очень даже не спорно... Поэтому не думаю, что будет интересно людям на ТАЗах и иномарках до 150 л.с. участвовать в подобном челленже, если кто-нить приедет на нормальной машине коней хотябы в 300...
З.Ы. расчитывать, что владелец Ево или Сти - полный ноль в управлении, я думаю не стоит... А двухкратное превосходство в динамике и скорости не покроет никакой мастер автомобильного спорта на таких расстояниях и на таких условиях ночного города.

Понять, что ночью в Москве небезопасно - тут много ума не надо. Даже на освещенных улицах в центре, не то что на задворках и в лесах. Поэтому неуверенным в себе поклонникам NFS и фильмов с Николасом Кейджем настоятельно рекомендую Смотру и Экспу - потусоваться пару часиков с девчонками и к 11-и уже дома баеньки. Рейсеры вы наши...

Оргам же давно пора ввести отбор по возрастному признаку и состоянию нервной системы - чтобы какого-нибудь рохлю при виде страшного "бу-у-у" в заброшенном доме не хватил бы сердечный приступ. Ведь, не дай Бог, кончится кто-нть на задании - затаскают вас, друзья, по ментурам, а если сынок непростых родителей, крайними сделают и под суд пойдете (был бы человек - статья найдется)... И настоятельно рекомендую ограничить участие девчонок в экипажах до одной - чтобы в случае форс-мажора парни действительно могли за нее заступиться.

Ну и кое-какая информация для сомневающихся (со слов участников, ибо сам не играю), чтобы не говорили, что их не предупреждали:

- в заброшенных домах и в парках вы можете наткнуться на бомжей, наркоманов, цыган, стаи бродячих собак, сборища скинхедов или гопников, гомиков, ментовскую облаву, бандитские разборки, труп

- при выполнении задания вы можете провалиться в открытый люк или проем, напороться на острые предметы или стекла, получить удар электротоком, в подвалах и трубопроводах можете отравиться тяжелыми газами, наконец можете просто подхватить пневмонию если на улице сыро

- вас могут избить, покалечить, изнасиловать, убить... вас могут задержать, сдать в милицию, по ошибке привлечь к ответственности за чужие деяния, оштрафовать, лишить прав, ... вы можете попасть в аварию, разбить свой автомобиль под списание, убить пассажира или нескольких (в первом случае, если повезет, получите условно, во втором вас точно посадят)

Предлагаю дополнить этот список и прикрепить в теме про челенж. Хотя, к сожалению, многие почему-то считают, что такое бывает только в кино...

Я и говорю про валильные гонки :) есть просто такая штука, называется штурман, который кладет маршрут. штурманы бывают разные, одни прокладывают маршрут через ТТК, где много сотрудников, а другие кладут через центр, вот и подумай.... тут далеко не все зависит от мощности машины.....

Не спорю :) Но я указал в своем посту двух штурманов, причем один на ГПС, второй на карте... И все таки, там должен быть просто АС,а не штурман, знающий все объезды, сокращения и дворы во всей Москве, а в Ево должен быть просто фуфел, который карту Москвы в первый раз видит, чтоб можно было выграть... Ну это по крайней мере мое мнение, основанное на опыте... Обидно, когда тебя объезжают на прямой, команда, которая по всем законам должна проиграть (потому что вы лучше шли по игре), даже если с тобой сидит лучший штурман мира :) Он же не поможет машине быстрее ехать...

Писать всякое на форумах мы то все умеем,а вот када дела касается дык как-то (НЕ УЧАВСТВУЮ),а учавствовать может каждый у кого есть железный конь и команда!!!! Может еще перед стартом будете расписку брать (что если что-то не так то экипаж притензий не имеет к организаторам) БРЕД
Насчет девчонок,у нас в команде девчонки не боятся с 6-го этажа по веревке спускаться(челенж у Z- RACE) нАткнутся можно на все и на всех,но и орги должны понимать всю ответственность за ГОНКУ и за то что может произойти!!!
p.s. А я смарю ты так смело пишешь потому-что ,наверное тоже сваливал от толпы разьеренных цыган?????


РЕЙСЕР ТЫ НАШ..........

А вы не пробовали играть в игровую приставку?

Не забывайте про ДпС
а также наличие навыков ориентирования (один из решающих факторов для победы)
организованность участников команды тоже не последнее обстоятельство в борьбе за чемпионство!

тут нужно немного везения :)

С таким подходом твоей команде лучше даже не думать заходить на сайты типа СХ ЕН или Дозора :)

Про ДПС помню, но когда едешь на финиш - там уже фиолетово до всех ДПС в городе, поймать до финиша не успеют.
А остальное я привел пример при прочих равных. И объяснил, что наличие одной веселой машины при остальных менее 150л.с. дает козырного туза на руки. Остальное - в вашей команде тоже должно быть все идеально и навыки и знания, а в команде у веселой машины - наоборот... Короче к чему спор - я привел доводы к тому, что лучше делать, когда мощность авто играет не такую большую роль...